Разбираемся в устройстве и характеристиках ямобуров

(050)750-00-02

Как сделать бюджетный вариант ямобура, используя бензиновый или электрический двигатель – опыт пользователей FORUMHOUSE.

Современный рынок насыщен разного рода строительными инструментами и приспособлениями. Возьмем, к примеру, ямобур: сегодня без труда можно найти устройство, стоимость которого вполне доступна, а заявленные характеристики полностью устраивают покупателя.

Казалось бы, нет ничего проще: покупай и пользуйся. Но не всегда следует торопиться с подобным приобретением.

Дело в том, что бюджетное оборудование на практике не всегда соответствует потребностям покупателя, а в некоторых случаях оно и вовсе не способно выполнять возложенные на него функции: бур не спешит входить в грунт даже при сильном нажатии, обороты двигателя падают от большой нагрузки и т. д.

Конструкция ямобура

В большинстве случаев механизированный ямобур представляет собой силовую установку (как правило, это мощная дрель или бензиновый двигатель), которая с помощью простого механического привода соединяется с обычным ручным буром. Бур можно изготовить самостоятельно.

При этом в продаже можно найти готовый бур серийного исполнения.

skyleПользователь FORUMHOUSE

Многие говорят, что покупали просто такой шнек и прикрепляли к нему мощную низкооборотистую электрическую дрель.

Характеристики двигателя

Рекомендации, касающиеся количества оборотов силовой установки и других ее характеристик, заслуживают отдельного рассмотрения. Начнем с того, что силовая установка может соединяться с буром как напрямую, так и через дополнительный редуктор.

Необходимость применения редуктора каждый определяет для себя сам.

Как показывает практика, если номинальная мощность дрели составляет 2 кВт, то в применении редуктора нет необходимости (особенно, если установка не имеет специальной станины, и в процессе работы ее приходится держать руками).

jumper_at_homeПользователь FORUMHOUSE

Поначалу планировался редуктор, но после полевых испытаний со схемой – «дрель – шнек» решено от редуктора отказаться. Момент таков, что оператора она вообще не замечает (если бурить руками).

Показатель мощности – 2 кВт – взят нами не случайно. Именно такие дрели чаще всего используют участники нашего форума при изготовлении механизированных ямобуров.

Tri.Dr.EПользователь FORUMHOUSE

Есть опыт строительства столбчатого фундамента с ростверком. Использовал дрель мощностью 2 кВт и шнек, рассчитанный на диаметр ямы – 30 см (диаметр бура где-то равен 29,3 см).

Для более глубокого бурения использовал удлинитель из обычной стальной трубы.

Для того чтобы в земле получались отверстия требуемой глубины, пользователю пришлось соорудить компактную бурильную установку (со станиной, лебедкой и другими вспомогательными приспособлениями).

Но речь сейчас идет о мощности силового агрегата, и из представленного описания легко понять, на что способна дрель с номинальной мощностью 2 кВт (даже без редуктора).

Немного теории

Если рассматривать взаимосвязь между мощностью дрели (или бензинового двигателя) и крутящим моментом на валу бура, то она определяется следующей зависимостью:

N = M*n / 9549

Где:

• N – мощность (Вт).
• M – крутящий момент (Нм).
• n – число оборотов (об/мин).
• 9549 – специальный коэффициент.

Теоретически крутящий момент на рабочем валу такой установки при оборотах 500 об/мин должен составлять 38 Нм (64 Нм – при 300 об/мин). Но для расчета крутящего момента всегда необходимо учитывать потери, которые определяются КПД устройства.

Все дело в том, что большинство производителей электроинструмента указывают лишь потребляемую мощность своих устройств, при этом мощность на выходе (на рабочем валу) на 1/3…1/4 меньше потребляемой. Соответственно, меньше и крутящий момент.

Например, дрель мощностью 2 кВт при 300 об/мин будет создавать на шпинделе крутящий момент, равный не 64 Нм, а примерно – 48 Нм.

uvl77Пользователь FORUMHOUSE

По поводу редуктора: редуктор — это хорошо, потому как он позволяет, не изменяя мощности, пропорционально изменять число оборотов и крутящий момент. То есть, уменьшая через редуктор число оборотов, мы пропорционально увеличиваем крутящий момент. А мощность в этом случае так и остается обобщенной характеристикой (константой).

Ориентируясь на крутящий момент, который создает дрель мощностью 2 кВт (без дополнительного редуктора), можно подобрать подходящее устройство для своего ямобура.

Иными словами, зная мощность дрели, число оборотов ее шпинделя и передаточное число используемого редуктора, можно рассчитать значение крутящего момента, которое вы получите на выходе из силовой установки.

Но при этом следует понимать, что число оборотов бура нельзя сильно уменьшать.

uvl77Пользователь FORUMHOUSE

В приведенной цитате упомянуты способы бурения. Их существует все два: непрерывное бурение и бурение с постоянным выносом грунта. Для непрерывного бурения установка должна обеспечивать наличие большого крутящего момента.

Во время бурения с постоянным выносом грунта шнек, вбурившийся в грунт на определенную глубину, поднимается на поверхность. В этом случае разрыхленный грунт, находящийся на рабочих лопастях шнека, также извлекается наружу.

Операция повторяется до тех пор, пока буровая установка не достигнет заданной глубины. Процесс – трудоемкий, но зато не требует наличия больших крутящих моментов.

Как мы уже говорили, выбирая силовой агрегат для бурильной установки, лучше ориентироваться на малооборотистую дрель мощностью 2 кВт (то есть на крутящий момент, который она передает на рабочий вал).

Судя по многочисленным отзывам пользователей FORUMHOUSE, эти устройства успели себя неплохо зарекомендовать.

Что касается бензиновых двигателей: их мощность также должна соответствовать указанному показателю.

Редукторы для ямобура и их разновидности

Чем характерна сборка любого самодельного механизма? В большинстве случаев – применением подручных материалов, приспособлений и узлов, которые долго лежали без дела, потому как не находилось им достойного применения.

Опыт наших пользователей подсказывает, что понижающую механическую передачу можно изготовить из самых разнообразных деталей: из запасных частей к отслужившему свой век мопеду, из незамысловатой цепной или червячной передачи, из подходящего редуктора неизвестного происхождения, случайно завалявшегося на старой полке в гараже и т. д.

Оснащая буровую установку редуктором, главное – это не забывать об оптимальных оборотах бура и о том, что необходимо обеспечить достаточный крутящий момент на его рабочем валу.
Mehanik020Пользователь FORUMHOUSE

Что касается цепной передачи: обладая известной долей смекалки, можно, не прилагая больших усилий, соорудить вполне надежный ямобур, обладающий достаточной мощностью. Представленная идея не нова, и многие с успехом применяют ее на практике (если в этом есть необходимость).

jumper_at_homeПользователь FORUMHOUSE

Нет редуктора, хотя планировалось его изготовление из цепи ГРМ ВАЗ 2101 и ее же звездочек. Передаточное число – 1: 2. Испытания показали, что не нужен он. Разве что на совсем твердых грунтах его использовать, но у нас таких нет.

Применение вышеперечисленных механизмов требует нестандартного подхода к сборке бурильной установки. Если же у вас в наличии есть небольшой серийный редуктор (или возможность недорого его приобрести), то задача становится значительно проще. Вот, к примеру, фотография редуктора, выставленная пользователем melomandk.

MelomandkПользователь FORUMHOUSE

Вот такой редуктор нашел. Вот только передаточное число большое – равно или даже чуть больше 1:40. Размеры (по корпусу) – где-то 15 х15 см.

Как оказалось, устройство имеет вполне подходящие параметры.

ди гризПользователь FORUMHOUSE

Мой ямобур на базе именно такого редуктора. Пока я очень доволен. Двигатель – болгарка (3000 оборотов на выходе). Мощность болгарки – 2 кВт. Глину бурить не пробовал, но жесткую утрамбованную землю с включениями щебня и гнилых корней ямобур брал. Диаметр шнека – 160 мм, ножи на нем самодельные – из рессоры.

Вывод: конкретных рекомендаций, касающихся конструкции редуктора для самодельного ямобура, нет, но рабочих вариантов существует множество.

Станина

Если работы много, если бурить нужно глубоко, а держать установку в руках очень трудно, то имеющееся оборудование можно навесить на специальную станину.

Подъемный механизм

В качестве подъемного механизма можно использовать цепную передачу, установленную внутри центральной стойки. Подъем и опускание осуществляется либо с помощью дополнительного электродвигателя, либо с помощью ручки (как на фото от пользователя jumper_at_home).

jumper_at_homeПользователь FORUMHOUSE

Максимально заглублялись на 1,8 м (шнек + удлинитель). Глубже не требовалось. Лебедка самодельная – 2 шестерни и цепь от мотоцикла.

Для того чтобы плита с основным электродвигателем беспрепятственно двигалась по вертикальной трубе, каретку можно оснастить четырьмя роликами.

Mehanik020Пользователь FORUMHOUSE

По квадратной трубе вверх и вниз ездит основной электродвигатель бура. Движется он за счет лебедки (которая у меня уже была). Эта лебедка нужна для того, чтобы вытягивать бур с грунтом из скважины.

Для удобства Mehanik020 изготовил пульт, управляющий лебедкой и вращением бура во время работы.

Бур вместе с налипшим на него грунтом может создавать довольно большие нагрузки на лебедку. При этом на большой глубине он будет работать по принципу поршня, создавая под собой разрежение и усугубляя ситуацию при подъеме вверх. Поэтому, чем мощнее используется лебедка, тем лучше.

DmitryEvgПользователь FORUMHOUSE

Моя лебедка рассчитана на 250 кг (500 через полиспаст). Мощность – 1кВт.

Нижняя опора для станины

На опорные элементы станины желательно установить регулировочные винты, которые перед началом работы помогут выставить бур в соответствии с вертикальным уровнем.

Материалы для изготовления станины выбираются из соображений прочности. Самостоятельно выполнить сложный расчет конструкции под силу далеко не каждому, зато любой желающий может воспользоваться опытом участников нашего портала.

Так, пользователь Tri.Dr.E изготовил станину из уголка 50*50*5. При этом вертикальные опоры и верхняя поперечная планка сделаны из двух скрепленных между собой уголков указанного размера.

Пользователь jumper_at_home закладывал в конструкцию станины разный металлический профиль с толщиной стенок – не менее 3-х мм. Площадка под силовую установку была изготовлена им из стального листа толщиной 10 мм.

А вот фотография установки, которая была создана пользователем PwrWW «из того, что было» (как он сам говорит).

PwrWWПользователь FORUMHOUSE

Сложнее всего было найти две ровные цельные трехметровые трубы диаметром 60 мм. Если бы их не было, купил бы профильную трубу на 80 или 100 мм. Внизу использовал кусок швеллера 80 и уголок из металлолома. Также среди лома нашел 4 п-образные пластины подходящей длины.

В идеале каретка должна быть изготовлена таким образом, чтобы при необходимости на нее смог стать оператор бурильной установки. Особенно важно соблюсти это условие на твердых грунтах.
Tri.Dr.EПользователь FORUMHOUSE

Я когда до голубой глины добуривался (примерно на глубину – 1.8 — 1.9 м), вставал сверху на каретку и немного подпрыгивал. При этом заточенный бур еле стружку снимал.

Защита от проворачивания

От проворачивания дрели относительно опорной площадки тоже необходимо предусмотреть наличие защитной конструкции.

jumper_at_homeПользователь FORUMHOUSE

Вот что использовалось для защиты от проворачивания дрели: упорный уголок из стали – 6 мм, прикручен к отверстию под ручку, которое имеется на корпусе дрели. Все стянуто болтами с достаточной плоскостью поверхностей. Если хотите еще надежнее – предусмотрите зажим под посадочную проточку, имеющуюся на концевике дрели.

Механический привод

Конструкция механического привода, соединяющего дрель или другой двигатель с рабочим валом земляного бура, особой сложностью не отличается.

Для его создания достаточно переходника, который вставляется в патрон дрели (например, конус Морзе) и цилиндрической втулки, один конец корой приваривается к переходнику, а другой – одевается на вал бура.

В целях увеличения глубины пробуриваемого отверстия между дрелью и буром можно вставлять съемные колена, сделанные из того же материала, что и стержень бура.

В целях предотвращения поломок при заклинивании рабочего органа привод и бур следует соединять с помощью специальной защитной шпильки. Шпилька изготавливается из металлического прутка – 4…8 мм. Испытывать установку лучше со шпилькой, имеющей минимальный диаметр (4 мм).
Почти профиПользователь FORUMHOUSE

Представьте, если у вас бур наткнётся на камень и заклинит. У меня в качестве срезной шпильки стоит гвоздь 4 мм, и его ни разу не срезало. Зато, если встретится препятствие, то в руки отдаёт не хило.

Самодельный бур

Как мы уже говорили, рабочий орган установки (бур) можно приобрести в специализированном магазине, при этом его вполне можно изготовить самостоятельно. Вот, к примеру, самодельный бур со съемными лезвиями.

Основания, к которым будут прикручиваться лезвия, можно изготовить из толстого металлического листа (6…10 мм). Сами лезвия следует изготавливать из высокопрочной рессорной стали (например, ст. 65Г).

Если вам нужен бур небольшого диаметра, то можно использовать обыкновенные рессоры от грузовика.

В некоторых случаях для изготовления лезвий используют диски от циркульной пилы.

Диаметр бура должен быть на 5 мм больше, чем диаметр пробуриваемых отверстий.

Представляем вашему вниманию эскизный чертеж изделия.

Отбросив верхнюю рукоятку, получим именно то, что нам нужно.

Конструкция самодельного бура должна соответствовать следующим параметрам:

• Угол между режущими лопастями (между лезвиями) может варьироваться в пределах – от 25° до 30°.
• Передний край лезвия затачивается под углом 45°…60°.
• К нижнему концу бура желательно приварить толстое сверло по металлу, благодаря которому установка будет легче входить в плотный грунт.

Итак, мы представили вашему вниманию основные принципы создания механизированных бурильных установок. Тем, кто желает поделиться своим опытом в этой области или подробнее узнать об особенностях конструкции самодельных ямобуров, мы рекомендуем посетить соответствующую тему, созданную на нашем портале.

Подробнее узнать о том, как правильно изготовить ручной земляной бур, вы можете, прочитав соответствующую статью. А следующий материал научит вас самостоятельно ввинчивать в грунт винтовые сваи.

Узнать о других полезных приспособлениях (в том числе, и о простейшем земляном буре), создание которых значительно облегчит труд на загородном участке, вам поможет небольшой видеосюжет от пользователя FORUMHOUSE.
 

Теги ямобур механизированный бур ямобур из дрели ручной бур мощность ямобура редуктор для ямобура самодельный бур сборка ямобура характеристики ямобура Поделиться

Источник: https://arselap.com/news/mehanizirovannyi-iamobyr-svoimi-rykami-varianty-k

Ямобуры, их виды, области применения и преимущества

Содержание статьи:

Приспособление, при помощи которого выполняются мелкие ямы, скважины в грунте, проруби, называют ямобуром. Такие углубления имеют трубчатую форму.

Создателями оборудования стали сотрудники администрации из Нижнего Новгорода. Они решили воплотить идею о посадке большого количества фруктовых деревьев, символизирующих новую и мирную жизнь.

Разработка ямобура позволила реализовать прекрасный замысел, несмотря на нехватку рабочих рук.

Виды оборудования

На сегодняшний день отечественные и зарубежные производители предлагают большой выбор ямобуров. К отличительным характеристикам оборудования разборного или неразборного вида относятся:

• тип приспособления: навесной, ручной или с приводом;
• габаритные размеры и вес;
• размеры и конструкция насадки;
• глубина и мощность бурения;
• компания — производитель;
• стоимость.

Области применения ямобуров

Приспособления для выполнения углублений пользуются особым спросом у профессиональных компаний, которые выполняют геодезические работы, осуществляют поиск водоносных слоев грунта, залегающих на небольшой глубине и у частных лиц.

При благоустройстве дачных участков ямобуры являются незаменимым видом оборудования. С их помощью удобно и легко сажать деревья, устанавливать столбы для ограждений, заборов, вольеров.

Любители зимней ловли также активно используют их для бурения лунок в толще льда.

Преимущества ямобуров

Высокая популярность приспособлений для выполнения ям, скважин, прорубей вполне оправдана. Ямобуры отличаются многими достоинствами. К основным их преимуществам относятся:

• широкий модельный ряд;
• возможность выполнения поставленных задач на участке любых размеров;
• высокая степень эффективности;
• надежность, прочность и длительный срок службы;
• простота эксплуатации и ухода;
• безопасность и компактность;
• легкость эксплуатации без специальных навыков и особой физической силы;
• возможность работы с любым видом грунта;
• мобильность;
• доступные цены.

К конструктивным особенностям приспособлений ручного типа относится стальной стержень, спиральная лопасть с острым наконечником и ручка Т-образной формы. Такие ямобуры широко используются частными лицами.

В их комплектацию могут входить всевозможные стальные насадки со вспомогательными секторами для облегчения процесса бурения и последующего поднятия грунта, а также держатели с дополнительными секциями разной длины, позволяющие выполнять ямы и скважины на нужную глубину.

Оборудование навесного типа предназначено для выполнения работ на больших глубинах, сложным типами грунта, а также в труднодоступных местах, когда применение ручного приспособления будет неэффективным.

Многие компании предоставляют возможность брать такие дорогостоящие машины в аренду arenda-yamobura.ru и экономить финансы при строительстве частных домов.

Последнее изменение Среда, 16 Сентябрь 2015 18:04

Источник: https://fortstroi.com.ua/stroitelstvo/stati/item/693-yamobury-ikh-vidy-oblasti-primeneniya-i-preimushchestva

Бурильная машина: классификация видов, принцип работы, технические характеристики

Буровая машина — это механизм бурения, установленный на шасси автомобилей и тракторов серийного производства.

Оборудование предназначено для бурения скважин (вертикальных и наклонных). Активно применяется в строительстве, в том числе и условиях промерзшего грунта, при монтировании колодцев и пр.

Доподлинно известно, что подобные механизмы существовали уже в 17 веке. Первое упоминание датируется 1683 годом. Однако в то время их применение было единичным в связи с неудобством эксплуатации. Но уже к началу 19 века ученые произвели модернизацию механизма и его усовершенствование.

В эпоху массового строительства нужны были подобные машины, поэтому выпускались они массово.

В настоящее время в России большими количествами выпускаются модели СО, НБО, СБУ, МБС, СП и др.

Классификация бурильных машин

По виду базовой машины:

• автомобильные,
• тракторные.

По возможности поворота рабочей части:

• поворотные,
• неповоротные.

По месту расположения оборудования:

• с задним расположением,
• с боковым расположением,
• с расположением на поворотной платформе.

По виду исполнения буровые бывают:

• без кранового оборудования (только бурильное),
• с раздельным оборудованием (бурильная установка смонтирована на мачте, крановое установлено на стреле),
• с совмещенным оборудованием (все на одной мачте).

По типу привода:

• с механическим приводом,
• с гидравлическим приводом,
• с гидромеханическим приводом (смешанного типа).

По действию:

• цикличного действия,
• непрерывного действия.

Согласно особенностям конструкции и типу выполняемых работ выделяют:

• ямобур (устройство для бурения небольших скважин и лунок, используется в ручном варианте или как дополнительное оборудование автомобиля, трактора),
• бурильно крановая машина (БМ, БКМ),
• шнековая буровая машина,
• бурильно сваебойная машина.

Принцип работы буровой машины

Несмотря на то, что современный рынок спецтехники предлагает большой модельный ряд бурильных машин, принципы их работы схожи.

Машина состоит из автомобиля, специальной рамы, бурильного (бурильно-кранового) оборудования.

Базовый автомобиль оснащен дополнительными выносными опорами, которые по сути являются гидродомкратами. Таким способом достигается повышение устойчивости всей машины во время работы.

Для того, чтобы бурильное оборудование перемещать, встроен гидравлический механизм подъема.

Установка для бурения крепится с помощью шарниров на кронштейны рамы.

Это позволяет ей совершать движения (повороты) в продольной и вертикальной плоскостях. Для перевозки бурильное оборудование складывается на стойку машины. В рабочем состоянии оно выносится на опоры.

Для бурения необходима передача вращательно-поступательного движения от двигателя с помощью трансмиссии к буру.

Технические характеристики

Диаметр скважины — 0,3-0,8 м.

Глубина скважины — 3-8 м.

Скорость бурения — 0,6-1,4 м в мин.

Источник: https://ospectehnike.ru/burilnaya-mashina-yamobur

Типы ямобуров на базе спецтехники

Ямобуры применяются в различных областях строительства и сельского хозяйства. Они используются для создания лунок и ям цилиндрической формы.

Ямобуры незаменимы в процессе:

• прокладки различных коммуникаций;
• строительства коммерческих объектов и домов;
• установки линий электропередач и оградительных конструкций;
• облагораживания садово-парковых комплексов;
• разведывательных работ и т.д.

Максимальная глубина, которую может достичь ямобур, составляет около 10-12 метров. В качестве рабочего элемента в таких устройствах выступают лопастные или шнековые буры.

На сегодняшний день в сельском хозяйстве и строительстве применяются различные ямобуры, однако особо востребованы модели, базирующиеся на спецтехнике. Такие устройства часто называют навесными ямобурами, которые подразделяются на несколько категорий.

Ключевые отличия кроются в размерах и предназначении оборудования. Принято выделять три основных типа ямобуров, которые базируются на спецтехнике:

• модели на базе трактора (экскаватора, погрузчика);
• модели на автомобильной базе;
• модели на платформе.

Ямобуры на базе автомобилей относятся к категории средне- и малогабаритной спецтехники. Они активно применяются при установке:

• рекламных и опорных конструкций;
• столбов линий электропередач;
• оградительных сооружений.

Кроме этого, они используются во время посадки деревьев. К основным достоинствам таких ямобуров можно отнести:

• отличную проходимость;
• мобильность (возможность в самые короткие сроки оказаться на объекте);
• высокую маневренность.

Ямобуры на базе тракторов также весьма востребованы в строительстве. Вариант совмещения тяжелой промышленной машины и бурильной установки существенно сокращает себестоимость выполняемых работ.

Ямобуры устанавливаются на базе гусеничных и колесных тракторов весом от 0,7 до 30 тонн, что объясняет столь широкий разброс в сфере их применения.

Небольшие маневренные модели особенно востребованы в городских условиях, а устройства на базе тяжеловесных гусеничных тракторов отлично подходят для бездорожья и работы на крупных строительных объектах.

Ямобуры на платформе востребованы на промышленных и транспортных объектах. Они применяются для разработки мерзлого грунта, а также в местах со сложными климатическими условиями.

ООО «СтройСпецТранс» располагает всеми типами бурильных установок на различных базах и платформах. Обращаем ваше внимание, что наиболее выгодной является именно аренда ямобура — цена на данную услугу существенно ниже, чем затраты на покупку и содержание спецтехники в собственном автопарке.

Источник: https://ooo-cct.ru/stati/48-tipy-yamoburov

Ручной ямобур своими руками — схема и чертежи с видео-инструкцией

Иногда при выполнении хозяйственных работ на частном загородном участке возникает необходимость выкопать некоторое количество ям разного диаметра. Например, при устройстве опор для забора или закладки базиса для беседки.

Рытье скважин является весьма длительной и трудоемкой процедурой, если выполнять его обычной лопатой. Чтобы упростить работу достаточно использовать специальный инструмент – ямобур.

Изготовить ручной ямобур своими руками не представляет особой сложности, достаточно следовать инструкции и ответственно подходить к процессу.    

Ямобуры: особенности, предназначение, виды

Как было упомянуто ранее, ямобур является инструментом для выбуривания неглубоких ямок и скважин цилиндрической формы в почве.

Сам инструмент состоит из двух компонентов:

• Рабочая часть – являет собой округлый штырь с прикрепленной сбоку спиралевидной полосой из металла. Внизу полосы зафиксирован заточенный стальной нож;
• Вертикально расположенная стойка с ручкой (для выполнения глубокой скважины стойку можно удлинить посредством добавления вставок).

Ямобур необходим в тех случаях, когда:

• Производится посадка растений, имеющих корневую систему в форме стержня;
• Вырабатывается глина и песок;
• Выполняется заливка опорных столбов для беседки, навеса, лавки, ворот или веранды;
• Возводится свайный базис;
• Изготавливается колодец, выгребная яма или яма для компоста;
• Производится измерение уровня пролегания почвенных вод;
• Берутся образцы грунта;
• Бурятся тоннели для того, чтобы проложить инженерные коммуникации.

Относительно исполнения выделяют:

• Ручные ямобуры;
• Моторизированные изделия;
• Навесное (гидравлическое) оборудование.

Ручные ямобуры обладают такими положительными качествами как мобильность, небольшая масса (30-60 кг) и простота в применении.

Именно они имеют наибольшую популярность среди частных застройщиков, так как благодаря ручным бурам можно обойтись без тяжелой техники.

Данное оборудование позволяет выполнить скважины, диаметр которых может равняться от 10 до 30 см, а глубина – до 5 м (до 30 м, если присутствуют удлинители).

Моторизированные буры, или мотоямобуры, представляют собой небольшие бурильные установки, оснащенные бензиновым двигателем и специальными колесами. Также такие буры могут работать от электросети. По сравнению с ручными агрегатами данное оборудование обладает более широким потенциалом: глубина пробуриваемых отверстий может достигать от 5 до 10 м, а ширина – до 35 см.

Навесное оборудование устраивается на тракторы, автомобили или специально предназначенные приводные платформы. Отличительной чертой данного типа ямобура является то, что во время его применения мастеру не приходится прикладывать физических усилий.

К тому же, трактор способен справиться с любым грунтом вне зависимости от его плотности и качеств. Данный агрегат можно не только приобрести или взять в аренду – существует возможность изготовить ямобур на минитрактор своими руками.

Выполняется он так же, как и ручной бур, но к главному стержню приделывается фиксатор для навеса и соединения с минитрактором.

Изготовление ямобура

На первом этапе создания оборудования выполняется подготовка рабочего элемента бура. Для начала необходимо продумать, каким будет его диаметр.

После того, как мастер определится с размером, можно начинать изготовление данного сегмента: из предварительно подготовленного металла вырезают круг, соответствующий расчетам.

В центре получившейся заготовки выполняется отверстие, размер которого должен быть аналогичным размеру штыря.

Элементы прикрепляются к стойке посредством сварки, при этом нельзя забывать, что сваривание компонентов конструкции производится с определенным шагом. Это станет гарантией прочности готового изделия.

Когда изготовление шнека ямобура завершено, стоит приступить к выполнению ножа.

Чтобы он отличался существенной остротой, высокой стойкостью к повреждениям и мог с легкостью разрезать твердые корни растений, для его создания используется сталь повышенной жесткости.

Профессиональные строители рекомендуют остановить выбор на рессорной стали – материале, которому присуща значительная долговечность.

Для приумножения надежности режущего сегмента его разогревают на открытом огне, пока он не раскалиться и не приобретет красный цвет. После этого лезвие опускается в холодную воду. Таким образом, происходит закалка ножа.

После всех перечисленных манипуляций готовый сегмент прикрепляется к низу шнека с помощью сварки.

Далее производится создание наконечника и его установка на рабочую часть оборудования. Если стойка представляет собой монолитный стержень из металла, то на его конце необходимо просверлить отверстие.

Последний шаг, завершающий изготовление ямобура – выполнение и крепеж ручки. Здесь нет определенных правил: размерные характеристики рукоятки зависят от личных предпочтений мастера. Для того чтобы агрегат было удобно использовать, на готовые ручки надеваются отрезки шланга из резины.

Создание электрических буров

Электрический бур представляет собой классическую версию инструмента с той разницей, что он оснащен электроприводом. Благодаря этому процесс пробуравливания скважин значительно упрощается. Кроме того, усиление ручного ямобура способствует увеличению глубины ям до 3 м.

Многие полагают, что электрический агрегат может работать исключительно от сети. Это предположение ошибочно, так как очень часто роль источника энергии исполняет газ, бензин или дизель.

Электрический ямобур своими руками можно изготовить из шнека и дрели. Специалисты советуют использовать инструмент марки «Rebir», мощность которого 2 киловатта. Стоит помнить, что у дрели присутствует 3 конус, следовательно, для работы необходим токарный станок для выполнения углублений с каждой из двух сторон. К переходнику приваривается сверло с 3 конусом и обрезается сверлильная часть.

Полученная конструкция является достаточно тяжелой, а потому в одиночку справиться с ней нелегко. Поднимать бур лучше посредством электролебедки, на тиристор устраивается радиатор.

Нередко самодельные электробуры представляют собой своеобразные тележки, опирающиеся на колеса. На тележку устанавливают двигатель и привод со всеми системными элементами.

Подводя итоги можно сказать, что ручной, электрический, гидравлический ямобур своими руками сделать реально, главное – ответственно подходить к изготовлению и соблюдать все рекомендации профессионалов. Если работа выполнена грамотно, то результат превзойдет все ожидания.

Видео — как сделать ручной ямобур самому:

Источник: https://stroimtovarishi.ru/instrumentarij/ruchnoj-yamobur-svoimi-rukami.html

Привод вращения бурильного инструмента

Вертикальный вал (длиной до 5 м и более) — стержень квадратного или шестигранного профиля, по которому перемещается редуктор (например, вращатель), — передает вращение от неподвижного механизма (редуктора) подвижному (вращателю). Применяют его в механизмах вращения бурильного инструмента при использовании схем с подвижными вращателями с выходным валом.

Вращатели приводят во вращение бурильную штангу или бурильный инструмент. Они бывают двух типов: неподвижные проходные (роторные) и подвижные с выходным валом.

Неподвижный вращатель жестко закрепляют внизу мачты, а в его отверстии свободно перемешается бурильная штанга. Подвижный вращатель устанавливают на направляющих мачты с возможностью свободного перемещения вдоль них.

Выходным валом он жестко связан с бурильной штангой или бурильным инструментом.

Рассмотрим наиболее распространенный неподвижный проходной одноступенчатый вращатель с конической передачей, применяемый в бурильно-крановых машинах БМ-205, БМ-202А, БМ-302А, БМ-305 (рис. 22).

Рис. 22. Неподвижный проходной вращатель (БМ-302А):

1, 3, 7, 15, 25, 28 — прокладки, 2 — картер, 4, 14, 27, 30 — подшипники, 5, 13, 23 — манжеты, 6 — крышка, 8, 9. 33, 37, 39 — диски, 10 — сапун, 11 — пробка, 12, 16, 24, 38 — фланцы, 17 — штифт, 18, 29 — ведомая и ведущая шестерни, 19, 22 — втулки, 20 — вкладыш, 21 — опора, 26, 32 — стаканы, 31 — корпус грязеочистителя, 34, 36 — плоская и винтовая пружины, 35,40 — кольца

В картере 2 размещены ведущая 29 и ведомая 18 конические шестерни. Шестерня 29 установлена на двух подшипниках 27, сидящих в стакане 26, и подшипнике 30. Шлицевой хвостовик шестерни 29 связан со шлицевой втулкой 22, оканчивающейся фланцем, который соединяют с карданным валом раздаточной коробки.

Шестерня 18 крепится заклепками к втулке 19, которая установлена в подшипниках 4 и 14, размещенных соответственно в крышке 6 и картере 2. Внутри втулки 19 в пазах установлены текстолитовые вкладыши 20, которые контактируют с бурильной штангой (на рисунке не показана), размещенной внутри втулки 19. В стыках соединений установлены прокладки 1, 3, 7, 15, 25, 28.

От карданного вала (на рисунке не показан) вращение передается втулке 22, далее шестерням 29 и 18, втулке 19 и бурильной штанге. Смазку во вращатель заливают через отверстие, закрываемое пробкой 11 и сапуном 10, сообщающим полость вращателя с атмосферой и исключающим возможность повышения давления в нем.

Для предотвращения вытекания смазки из вращателя в крышке 6 и фланцах 12 и 24 установлены манжеты 5, 13 и 23.

Снизу к вращателю прикреплен грязеочиститель 31. В корпусе грязеочистителя 31 находится стакан 32 с разрезным диском 33, имеющим снаружи плоскую пружину 34, а внутри квадратное кольцо 35.

Грязеочистительный пакет зажимается фланцем 38, присоединяемым болтами к стакану 32 и картеру 2.

На раме машины вращатель устанавливают (на рисунке не показано) с помощью опоры 21 с возможностью поворота. Опора 21 болтами жестко соединена с, картером 2. Сверху вращателя к крышке 6 крепится мачта машины. Положение корпуса 2 и фланцев 12 и 16 фиксируют штифтами 17. Закрепление шестерен 18 и 29 регулируют с помощью прокладок 1 и 28, а зазоры в подшипниках 27 — прокладкой 25.

Подвижный вращатель с выходным валом используют тогда, когда Одновременно с вращением он должен передавать бурильной штанге (или непосредственно бурильному инструменту) возвратно-поступательное движение.

Рис. 23. Подвижный вращатель с выходным валом (МРК-690А и МРК-750Т):

Подвижный вращатель, применяемый в бурильных машинах МРК-690А и МРК-750T (рис. 23), представляет собой одноступенчатый цилиндрический редуктор.

Вращение от вертикального квадратного или шестигранного вала 1, закрепленного на машине в подшипниковых опорах и получающего вращение от редуктора (на рисунке не показан), передается втулке 8, имеющей квадратный или шестигранный внутренний профиль и возможность передвижения по валу, затем ведущей шестерне 9, установленной на втулке с помощью шпоночного соединения, и далее паразитной шестерне 7 и ведомой шестерне 6, сидящей на выходном валу 5.

Выходной вал соединен с бурильной штангой (или бурильным инструментом) 4 пальцем 3.

Вращение вертикального вала и одновременно возвратно-поступательные перемещения корпуса вращателя, например канатом с помощью лебедки (на рисунке не показано), передаются бурильному инструменту. В отличие от неподвижного проходного подвижный вращатель с выходным валом испытывает от бурильного инструмента не только окружные, но и осевые реактивные нагрузки.

Источник: https://www.stroitelstvo-new.ru/burilno-kranovie-mashiny/peredatochnye-mehanizmy-2.shtml

Ямобур КамАЗ: буровая установка на базе, машина, на шасси, бурильная, цена

Ямобур КамАЗ представляет собой специальную технику, предназначенную для ускорения работ в строительстве, благоустройстве. Выпускается на разных шасси, комплектуется различными типами буровых установок.

Назначение и устройство

Буровые установки на базе КамАЗ позволяют выполнять быстрое бурение скважин, которые необходимы:

• при установке столбов ЛЭП разной мощности, опор нефтегазопроводов;
• при строительстве ограждений;
• при устройстве столбчатых фундаментов, буроинъекционных и буронабивных свай;
• при ввинчивании в землю винтовых свай;
• при устройстве колодцев, питьевых скважин, геотермальных зондов;
• при посадке деревьев;
• при инженерно-геологических изысканиях.

С их помощью устраивают шпунтовые ограждения, перевозят устанавливаемые объекты к месту размещения. Применяя специальное оборудование:

• чистят открытые колодцы;
• бурят отверстия для размещения свай ТИСЭ;
• выполняют погрузочно-разгрузочные работы.

В состав ямобура входит:

1. Машина КамАЗ. Используется несколько моделей разной мощности, комплектации, колесной формулы, что влияет на проходимость агрегата.
2. Бурильная установка. Завод комплектует ямобуры разными устройствами, отличающимися способностью устраивать различные по глубине и диаметру скважины, способами бурения, имеющими бурильную вышку или телескопические стрелы.

Технические характеристики

Габариты манипулятора-ямобура зависят от используемого базового шасси и составляют:

• длина — 7,625-8,58 м;
• ширина — 2,2-2,56/4;
• высота — 2,5-3,455 м.

Агрегат может за 1 проход пробурить скважину глубиной 3 м. Более глубокие отверстия устраиваются в несколько приемов с выгрузкой грунта. Производительность машины при диаметре скважин 0,25 м и 2-метровой их глубине — 40-50 отверстий/смену.

Шасси

Ямобуры выпускаются на разных шасси КамАЗ, отличающихся колесной формулой, грузоподъемностью, габаритами. Это машины с индексами:

1. 4326. Машина 2-осная, с приводом на все колеса, что обеспечивает ей высокую проходимость. Имеет КамАЗовский двигатель 740.31-240 (240 л. с.), кабину со спальным местом, грузоподъемность — 3,275 т.
2. 43114 с 3 осями. Все колеса с приводом, потому машина обладает повышенной проходимостью. С высокой 3-местной кабиной, в которой может быть спальное место. Имеет грузоподъемность — 6,09 т.
3. 43118. Шасси 3-осное, с полным приводом, характеризуется высокой проходимостью, грузоподъемностью — 10 т.

Буровая установка

Для изготовления ямобуров на шасси КамАЗ применяют разные буровые установки:

1. Junlin SA-040C, монтируемая на шасси КамАЗ-4326 или 43114. Она способна бурить скважины диаметром 0,35-1,2 м на глубину 10,5 м с удалением от базовой машины на 3,7-13 м. Агрегат может работать как автокран, поднимая грузы на высоту до 15 м. Такая же высота подъема люльки, если машина работает с оборудованием автовышки.
2. SA-100CII от компании Junlin. КамАЗ с буровой установкой этой модели способен бурить отверстия такого же диаметра, как и предыдущая машина. Отличается от нее возможностью делать это на глубину 14 м и на расстоянии от места установки 5,8-16 м, грузоподъемностью в режиме автокрана — 10 т.
3. УБГ-СА марки Беркут. Ямобур с такой буровой установкой имеет базу КамАЗ-43114, расширенные технологические возможности (диаметр бурения — 25-45 см, глубина — до 300 м). В комплектации может быть компрессор и насос, с помощью которых проводят продувку или промывку устраиваемого отверстия. Агрегат отличается способностью установки бура на точку с высокой точностью.
4. ЛБУ-50-10. Шасси для агрегата используется с индексом 43118. Буровая установка обеспечивает бурение скважин разного диаметра и глубины в твердой, каменистой земле.

Как установить и сколько это стоит

Устанавливают бурильный агрегат на металлическую платформу базового шасси, прикрепляя к раме через специальные кронштейны. Снабжают приводом, который может быть от силового агрегата или автономным.

Стоимость бурильно-крановой машины зависит от типа шасси и марки буровой установки. В зависимости от года выпуска составляет 2,9-7,27 млн рублей. На рынке распространена услуга проката ямобура — цена аренды 2,9-16 тыс. рублей/смену.

Источник: https://SpecMahina.ru/kamaz/yamobur.html

Как сделать ручной ямобур своими руками

Для решения строительных задач нередко приходится применять специальный бур.

Такой инструмент позволяет проверять, где находятся подземные воды, а также проделывать в грунте всевозможные отверстия, например под установку забора.

И если для единичной работы можно попросить оборудование у знакомого или взять в аренду, то для более серьезных операций лучше изготовить ямобур своими руками.

Ручной бур поможет вам в решении различных строительных задач

Общая информация

Ямобур — это специальный инструмент для проделывания в почве лунок, скважин, отверстий и других углублений округлой формы. Они используются для:

1. Монтажа ограждающих конструкций.
2. Изготовления столбчатого фундамента.
3. Высадки растительных культур.
4. И многих других бытовых целей, в которых нужно обустраивать отверстия в земле.

Основная задача устройства заключается в быстром и эффективном проделывании ям цилиндрического вида без существенных трудозатрат. В зависимости от исполнения ямобуры бывают:

Первый вариант предназначается для установки на трактор или специальную платформу с электрическим приводом. Ярким примером такой модели является ямобур МТЗ.

Что касается ручных устройств, то они могут оснащаться механическим, электрическим или бензиновым приводом. Также существуют и самодельные изобретения, которые обладают упрощенной конструкцией и легко изготовляются в домашних условиях. С их помощью можно просверливать углубления до четырех метров.

В данном видео рассмотрим ямобур сделанный своими руками:

Сферы применения устройства бывают самыми различными. В большинстве случаев их используют для проделывания круглых отверстий в почве под ограждающие конструкции, столбы и прочие сооружения. Если же необходимо обустроить свайный фундамент, то без соответствующих углублений тоже не обойтись. Только их диаметр будет более внушительным.

Для выполнения подобной работы задействуется механический или моторизированный ямобур.

В строительных гипермаркетах подобное оборудование продается в больших объемах, но народные умельцы отдают предпочтение самодельным изобретениям, аргументируя это их доступностью, дешевизной и надежностью.

К тому же при небольших вложениях за короткий промежуток времени можно изготовить по-настоящему мощный инструмент, который превзойдет по производительности заводские устройства.

Основные разновидности

При желании изготовить ручной ямобур своими руками нужно знать об основных типах подобного оборудования, принципе их работы и конструкции. Особым спросом пользуются инструменты садового назначения, оснащенные полукруглыми лопастями.

Их приваривают под определенным углом и задействуют для проделывания отверстий в земле под какие-либо растительные культуры.

Кроме этого, с помощью такого инструмента можно обустраивать шурфы для опор и сооружения беседок или легких построек и ограждающих конструкций.

Перед тем как приступить к изготовлению устройства, необходимо определить тип работ, для которых он будет предназначаться. Это позволит принять правильное решение и выбрать оптимальный вариант.

Наиболее простыми вариантами самодельных буров являются садовые приборы. Они отличаются минимальным весом и упрощенной конструкцией, которую можно изменять в зависимости от условий работы.

Что касается обычных моделей, то они отличаются универсальностью и дешевизной.

Зачастую их используют только для легкой почвы, ведь при проделывании углублений на глинистом грунте или суглинке они малоэффективны.

Изготовление ямобура своими руками

Чертежи и схемы ямобура существенно упростят процедуру изготовления прибора, поэтому им нужно уделять особое внимание. Главным конструктивным элементом каждого устройства является режущая часть, которая являет собой два полукруглых диска с заточенными краями.

Следующий узел — стержень, выполненный из профилированной трубы с квадратным сечением. В некоторых случаях его заменяют металлическим ломом соответствующей длины. Оптимальная высота конструкции должна составлять не меньше 1,5 метра.

Стержень нужно наращивать небольшими отрезками трубы, при этом важно заранее продумать способ их соединения. Также следует подумать, как будет выглядеть ручка.

Как правило, она обладает Т-образной конструкцией и длиной 40 или 60 сантиметров. Изделие дополнительно оснащают наконечником в виде сверла, который размещается под лопастями.

Его задача заключается в рыхлении субстрата, а также центрировании инструмента во время бурения.

Подготовка материалов

Разобравшись с конструкцией ямобура, можно приступать к подготовке материалов. Классическая модель создается из труб с соответствующим диаметром. При использовании профилированных изделий он составляет 20-35 мм.

Для создания режущих лопастей задействуется пильный диск от болгарки или листовая сталь. Последняя обладает толщиной 4 мм. По заявлениям опытных мастеров лопасти лучше создавать именно из пильных дисков. В таком случае не придется дополнительно проделывать режущие кромки. При этом боковые грани дополнительно затачиваются для более продуктивного рыхления почвы.

Создавая ручку, желательно придавать ей форму круглой трубы с диаметром, который соответствует охвату ладоней. Главное требование к этому элементу — удобство использования. Мастер не должен ощущать дискомфорта при работе с прибором.

Создайте ямобур из диска пилы

Режущие элементы

На этапе изготовления режущих элементов (лопастей) нужно определиться, какими они будут. Как правило, эти детали бывают:

1. Съемными.
2. Несъемными (стационарными).

Первый вариант подразумевает наличие на одном из концов стержня специальных полочек из толстой стали. Их располагают под наклоном, что требуется для разведения ножей в плоскости под углом 30 градусов.

Если создавать ручную модель или ямобур на трактор своими руками, чертежи и пошаговые инструкции могут стать самым полезным помощником. После ознакомления с ними становится понятно, что, присоединив полки, придется еще и обустроить крепежные отверстия. Дальше нужно проделать такие же отверстия в лопастях.

В центральной части дисков вырезают отверстия для плотного прилегания рабочих элементов к стержню. Однако такой вариант может рассматриваться только при использовании монолитных конструкций.

Применение листовой стали

Пытаясь понять, как сделать ямобур своими руками, нужно в точности соблюдать инструкцию и не отклоняться от чертежей.

Если для изготовления лопастей будет использоваться высококлассная листовая сталь, то предварительно из бумаги нужно сделать шаблон. В центральной части окружности просверливается отверстие для дальнейшей установки стержня.

Форма отверстия определяется типом стержня и может быть либо квадратной, либо округлой. При этом его диаметр слегка превышает величину стержня.

Для обработки тяжелых и плотных почвенных составов лопасти ямобура нужно дополнительно укреплять уголками из толстой стали. Дело в том, что под воздействием серьезных нагрузок они могут деформироваться и потерять свою эксплуатационную пригодность

Пильные диски и доработка прибора

Если ямобур предназначается для трактора, то в качестве режущего элемента можно использовать пильный диск. Главное, чтобы его диаметр соответствовал требуемым параметрам.

Большинство современных дисков изготовлено из закаленной стали, которая характеризуется лучшими прочностными характеристиками и упругой конструкцией.

Провести сгибание такого диска проблематично, поэтому его распиливают на две части, а затем разводят под требуемым углом.

Многие народные умельцы понимают, что насколько бы идеальным ни был чертеж или пошаговое руководство, практически все самоделки требуют определенной доработки.

Если выкапывание отверстий будет осуществляться в плотных почвенных составах, то обойтись крупными лопастями не получится. Дело в том, что они не справляются с тяжелыми грунтами и быстро затупляются.

Чтобы сделать прибор более продуктивным, на его стержень нужно приварить лезвия с разным размером.

В нижней части возле пики укрепляются маленькие лезвия, а через несколько сантиметров — более крупные. Оптимальное число ярусов — 3, а размер режущих элементов не должен превышать 50 сантиметров. Если это не так, то дальнейшая работа с инструментом будет некомфортной.

Электрические модели

При желании создать электробур для проделывания отверстий в земле нужно обладать определенными навыками в области электротехники. В качестве электрического привода может использоваться мотор редуктора, который гарантирует высокую скорость бурения. Кстати, для изготовления высокопродуктивного прибора можно переделать обычный ручной ямобур, созданный по вышеуказанной инструкции.

Источник: https://zaborprofi.com/instrument/ruchnoj-jamobur.html