Технология установки опор для трубопровода

Конструкция типовых разъемных креплений при помощи хомутов дается в СНиП 1-Г.7-62, где использованы нормали МВН—МСЭС 1324—56 и 1326—56; хомуты выполнены из полосовой стали. Однако правильнее их заменить хомутами из стали круглого сечения, а швеллер, к которому крепится трубопровод, расположить полками вниз, как это показано на рисунке.

1. Неподвижная опора с двойными хомутами для труб dу = 76 — 700 мм
2. 
3. 1 — хомуты из круглой стали;
4. 2 — приварные упоры;
5. 3 — опорная конструкция из швеллера
6. При этом можно более сильно притянуть хомуты к поверхности трубы; следовательно, увеличится сила трения, противодействующая проскальзыванию трубы в осевом направлении.
7. Основные размеры креплений, приведенных на рисунке, даны в таблице.
8. Размеры деталей и расчетные осевые усилия для неподвижных закреплений с хомутами
9. 

Хомутовое крепление не рекомендуется устанавливать на трубах диаметром более 700 мм. Оно недостаточно надежно даже для разгруженных опор.

На рисунке приведена типовая конструкция (МВН 1316-56 и МВН 1322-56), нашедшая очень широкое применение в тепловых сетях для неподвижного закрепления труб в подземных камерах или в проходных туннелях к металлическим балкам или стойкам. Основные размеры приведены в таблице.

• Типовая неподвижная опора для трубопроводов
• 
• 1 — приварные упоры, усиленные ребрами жесткости;
• 2 — опорная конструкция из двух швеллеров,
• 3 — связи из угловой стали.
• Размеры деталей и расчетные осевые усилия для неподвижных закреплений типовой конструкции
• 
• Типовое закрепление усиленной конструкции для труб большого диаметра по нормали МВН 1316—56 приведено на рисунке, а размеры даны в таблице.
• Неподвижная опора типовой конструкции для труб большого диаметра
• 
• 1 — приварные упоры с двумя ребрами жесткости;
• 2 — несущая конструкция из швеллеров;
• 3 — поперечные связи.
• Размеры деталей и расчетные осевые усилия для неподвижных опорных креплений усиленной конструкции
• 

Широкое применение в проектировании подземных теплосетей, особенно при бесканальной прокладке (например, в теплосетях Ленинграда), находят опоры щитовой конструкции по нормали МВН 1329-60.

Здесь осевое усилие передается приварными фланцами, усиленными ребрами жесткости, на железобетонную плиту. Плиты бетонируются после окончания монтажа трубопроводов и приварки упоров.

Размеры опор приведены в таблице.

1. Неподвижная опора щитовой конструкции
2. 1 — приварные упоры;
3. 2 — приварные фланцы;
4. 3 — зазор между трубой и щитом, заделываемый асбестовым шнуром;
5. 4 — железобетонная плита (щит).
6. Размеры деталей и расчетные осевые усилия для опор щитовой конструкции

Щитовые опоры нельзя рассматривать как абсолютно неподвижные точки трубопровода. Под действием осевых нагрузок опоры могут перемещаться вследствие деформации окружающего грунта, особенно в первое время после монтажа, когда грунт еще недостаточно уплотнился. Однако это не ухудшает работу трубопровода, если перемещения не достигают слишком большой величины (не более 40—50 мм).

Наблюдается также податливость неподвижных опор металлической конструкции в подземных камерах, где опоры труб расположены на балках или стойках.

Однако чрезмерные перемещения опорных конструкций недопустимы, особенно для трубопроводов с сальниковыми компенсаторами, в которых они могут стать причиной серьезных аварий, так как при достаточно большом сдвиге опор в направлении оси труб может произойти вырывание концов труб из сальников компенсаторов. Неподвижные опоры на трубопроводах с сальниковыми компенсаторами, как правило, должны обладать повышенной жесткостью.

Скользящая опора для трубопроводов — разъясняем обстоятельно

Скользящие опоры для трубопроводов являются необходимым элементом современных инженерных коммуникаций. Поддерживая трубопровод в проектном положении, они не препятствуют его естественным смещениям, возникающим в результате деформаций под действием температурных изменений.

Принцип действия

За исключением узлов ТУ 1468-001-00151756 большинство конструктивных исполнений опор трубопроводов могут быть и подвижными, и неподвижными. Основной проблемой длинномерной конструкции из стальных изделий остается линейное расширение конструкционного материала.

Поэтому под трубы устанавливаются, по большей части, подвижные опоры, компенсирующие вертикальные и боковые нагрузки:

• вспучивание грунта;
• осыпание почвы на отдельных участках;
• просадка грунтов с низким расчетным сопротивлением;
• снеговые и ветровые нагрузки;
• сейсмическая активность региона;
• напор воды при затоплении поймы или прохождении путепровода по дну водоема.

В узловых точках монтируются неподвижные опоры, обеспечивающие запас прочности всего трубопровода в целом. Чем большие вертикальные нагрузки испытывают скользящие опоры, тем выше сила трения при продольном смещении труб и износ, соответственно. В расчетах принимают следующие значения сил трения:

• сталь/фторопласт – 0,1;
• сталь/сталь – 0,3;
• сталь/бетон – 0,5.

В отдельных случаях коэффициент трения стали по стали может достигать 0,7 единиц. Перекос башмаков относительно опорных поверхностей приводит к резкому увеличению контактных напряжений.

В большинстве скользящих опор происходит трение поверхности труб об отдельные элементы сборочной единицы. Исключением являются опоры под сварку (приварку) и с прокладками из полимерных материалов.

В первом случае сварка позволяет сместить акценты, трутся друг о друга детали самой опоры, труба подобных нагрузок не испытывает.

Во втором варианте изнашиваются прокладки, являющиеся расходными элементами.

Трубопроводные опоры

Разные виды трубопроводных систем могут полноценно работать благодаря качественным и надежным опорным элементам. Они улучшают работу трубопровода и гарантируют сохранение его целостности.

Опоры бывают как неподвижными, так и подвижными. В зависимости от требований к конструкции провода подвижные части бывают:

• подвесные;
• пружинные;
• катковые;
• полозковые;
• скользящие.

Скользящие конструкции — практически незаменимая часть трубопровода. У них немало преимуществ по сравнению с другими разновидностями. Именно о таких конструкциях и пойдет речь ниже.

Основные достоинства

Опоры для трубопровода призваны обеспечить его безопасность в период эксплуатации. Их преимущества состоят:

• в препятствии прогибанию под действием силы тяжести;
• предотвращении размыкания составных узлов;
• защите от повреждений в местах, где происходит соприкосновение с опорой;
• высоком несущем потенциале при низких финансовых затратах на их установку;
• правильной фиксации положения трубы в пространстве;
• распределении нагрузки по всей длине и передаче ее на опорный узел;
• устранении напряжений в трубопроводе;
• разнообразии модификаций, предоставляющих возможность оптимального выбора для разных условий эксплуатации.

Как правильно выбрать скользящие опоры трубопровода

Опорные конструкции делятся на две группы:

• неподвижные — обеспечивают защиту от линейных и угловых перемещений;
• подвижные – допускают расчетные смещения относительно опоры, обладающей заданными параметрами подвижности.

Скользящие опоры являются одной из разновидностей подвижных конструкций. Они обеспечивают трубе определенную степень свободы при осевых смещениях из-за температурного расширения, при этом сохраняя ее вертикальную устойчивость. Их монтаж производится после расчета величины температурного расширения на заданном участке магистрали.

Применение скользячек для труб

Эти виды опор используются в трубопроводах, которые требуют компенсации сезонных колебаний температуры. Также они поддерживают всю систему в устойчивом положении и компенсируют перемещения, обусловленные деформацией под воздействием температурных изменений.

Скользящие трубопроводные конструкции актуальны в следующих отраслях:

• машиностроение;
• строительство;
• металлургия;
• переработка нефти;
• добыча газа.

Благодаря своим особенностям они необходимы при возведении объектов разного назначения. Например, таких:

• канализаций;
• систем теплоэлектростанций;
• ТЭС и АЭС теплопроводов;
• инженерных коммуникаций;
• газо- и нефтепроводов.

Опорные элементы в основном прикрепляются к железобетонным конструкциям строений. Они не допускают истирания или провисания трубы.

Назначение опорных конструкций

Опоры являются важной частью всей конструкции трубопровода и выполняют функцию его фиксации в расчетном положении. Кроме того, они способствуют равномерному распределению нагрузок, вызванных большой массой систем теплоснабжения или магистральных транспортировочных трубопроводов.

Чаще всего их составные части изготовлены из металла, обладающего высоким удельным весом. Дополнительную весовую нагрузку создает транспортировка технологических продуктов:

• питьевой воды;
• технических растворов или суспензий;
• горячей воды или пара в теплотрассах.

Следует учитывать и тепловое воздействие перемещаемой среды, которое вызывает линейное расширение материала труб. Например, при прохождении водяного пара увеличение их линейных размеров достигает 1,2 мм на каждый погонный метр. Нельзя исключать и воздействие:

• сезонных температурных колебаний;
• интенсивных атмосферных осадков;
• сильных ветров;
• вибрационных явлений, возникающих при прокачке жидкостей, и приводящих к отклонению трубы от заданного расположения.

Конструкция скользящих опор

• основание из швеллера или уголка;
• крепеж держателей;
• прокладки из паронита;
• хомуты (полукруглые держатели);
• специальные катки;
• соединительные гайки, болты или шайбы.

Виды скользящих опор

Скользящие опоры обычно изготавливаются из металла. Основные части опорных конструкций — основание, стойки и полукруглый держатель (ложемент). Для основания используется швеллер или уголок. Имеется несколько видов опор:

1. Опора скользящая хомутовая для трубопроводов. Труба крепится к опоре хомутами. Под основание подкладывают прокладки, защищающие изоляционное покрытие.
2. Шариковая. Применяется в трубопроводах для компенсации поперечного движения.
3. Роликовая. Позволяет движение вдоль продольной оси в случаях температурного расширения и сжатия.
4. Диэлектрическая. Паронитовые прокладки под основанием труб защищают трубопровод от блуждающих токов.
5. На металлических кронштейнах. Обеспечивает перемещение трубы в направлении, заданном конструктивно.

Скользящие опоры трубопроводов — способ решить часть проблем, связанных с усадкой, но не только их.

Опорные конструкции поддерживают трубопровод и принимают на себя вертикальные нагрузки. Опоры этого типа привариваются к трубе, чтобы уменьшить стирание поверхности трубы при смещениях. Если этого не сделать, то в зазор между трубой и опорой смогут попадать абразивные частицы и пыль. Это приведёт к истончению стенки трубы, что может вызвать аварию.

Маркировка скользящих опор

Для скользящих опор трубопроводов приняты несколько типов специальных обозначений:

• КХ – корпусная хомутовая;
• ОПХ – подвижная хомутовая;
• ОПБ – подвижная бескорпусная;
• ХБ – хомутовая бескорпусная;

Буквы Ш, У, Т и ТР в маркировке указывают, из какого сортамента изготовлена опора – швеллер, уголок, тавр и труба, соответственно.

По стандартам ГОСТ, ТУ, ОСТ и СТО опоры скользящие чаще всего маркируются по типу исполнения, взятому из таблиц. Например, Опора 207 СТО 79814898-130-2009.

Неподвижные опоры под трубы. Установка неподвижных опор

Крепежные и опорные элементы играют значительную роль в обеспечении необходимой функциональности и надежности трубопроводов, к укладке которых нужно подходить с особой внимательностью, чтобы в будущем избежать досадных неприятностей и финансовых потерь. В данной публикации кратко рассмотрим сферы применения, основные виды и технические особенности установки неподвижных опор.

§ Содержание статьи:

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ. Опоры применяются для крепления различных технологических трубопроводов, при прокладке горячего и холодного водоснабжения, теплотрасс.

Их также используют для организации водопровода в ванной, санузлах и других помещениях по необходимости. Их главная задача – надежно удерживать отведенный участок трубы и не допускать перемещений в любых направлениях.

Неподвижные опоры разделяют трубопровод на участки, поглощая линейные удлинения в результате перепадов температурного режима.

Вертикальные нагрузки на опоры вызваны сочетанием веса самих труб, веса изоляции и транспортируемого продукта. Кроме того, наружные трубопроводы испытывают нагрузку от ледяного или снежного покрова. Горизонтальные же нагрузки вызваны температурными деформациями, которые приводят к линейным удлинениям.

Внутреннее давление вызывает горизонтальные нагрузки, как на прямых, так и на поворотных участках трубы с задвижкой или заглушками. Расчетный вес трубопровода включает в себя вес арматуры, соединений и ответвлений. Вес воды включается в нагрузку тех трубопроводов, которые транспортируют парообразные и газообразные продукты (в некоторых случаях).

↓ Опоры хомутовые неподвижные – Т11. Данные типы опор подходят для крепления трубопроводов с различным диаметром. Для Т11 – Ø (диаметр) от 108 до 1020 мм, весом от 3,09 до 66,38 кг. Существует 32 типоразмера, обозначается как Т11.01, Т11.02, Т11.03…..Т11.30, Т11.31, Т11.32). Диапазон цен от $12 до $195  за шт.

Установка крепежно-опорных элементов обеспечивается с помощью хомутов или же приварки. При использовании хомутов применяются специальные упорные планки, которые упираются в хомуты и не допускают проскальзывания труб. Могут применять как один, так и два хомута, в зависимости от величины нагрузок на конструкцию.

↓ Хомутовые опоры типа Т12. Применяются для крепления различных трубопроводов с диаметром (Ø) от 57 до 377 миллиметров, весом от 3,8 до 38,8 кг. На данный момент существует 33-ри типоразмера, обозначаются как Т12.01, Т12.02, Т12.03…..Т12.31, Т12.32, Т12.33). Цена от $15 до $125 за шт.

Расстояние между отдельными опорами должно определяться посредством предварительных расчетов. Хомутовые – применяются при установке наземных конструкций. Щитовые опоры используются преимущественно для закрепления труб в каналах.

↓ Примеры щитовых неподвижных опор под трубы.

§ Производство, установка, компоненты и сферы применения

Правила изготовления и установки опор трубопроводов определяются ГОСТ 30732-2006 и проектными решениями на пенополиуретановые трубы.

1. Для производства опор используют: лист стальной горячекатаный, трубу стальную, пенополиуротен, центратор, оболочку оцинкованную, оболочку полиэтиленовую, термоленту.
2. Тепловая изоляция опоры состоит из следующих компонентов: пенополиуретан; усиленная изоляция; теплоизоляционные материалы; компоненты ппу; первый и второй тип изоляции.
3. Неподвижные опоры применяются для установки таких типов трубопроводов: теплотрасса; трубы отопления / теплоснабжения; трубы стальные в ппу изоляции; горячее водоснабжение; тепловые сети; трубы теплоизолированные; системы теплоснабжения.

Дополнительные материалы по теме: опоры трубопроводов – технические условия (ТУ).

Дорогой читатель, пожалуйста, оцените статью 🙂

Монтаж опор трубопровода

Опоры являются неотъемлемыми элементами всей системы. Они предназначены для передвижения системы в случае необходимости, а также для ее гибкой фиксации в проектном положении с целью минимизировать снос и продлить срок эксплуатации. В отдельных случаях эти элементы системы используют для того, чтобы уменьшить вибрации, а также регулировать напряжения в самом трубопроводе.

Типы

Сегодня промышленность производит различные типы опор, используемых в таких отраслях, как энергетика, газо- и нефтедобыча, тепло- и водоснабжение, промышленность и прочее.

Опоры бывают нескольких типов.

Подвижные

Предназначены для восприятия вертикальных нагрузок, оказываемых нагруженным трубопроводом. Также используются для того, чтобы равномерно распределить температурные деформации. В зависимости от функционального предназначения, подвижные трубопроводы классифицируют таким образом:

• Катковые
• Хомутовые
• Скользящие
• Направляющие
• Пружинные
• Шариковые

Неподвижные

Представляют собой стальные трубы со стальной стойкой. Предназначены для фиксации конструкции подземной или надземной кладки в определенных местах. Такие изделия позволяют уменьшить давление, вибрации или усилия, которые возникают в результате перепадов температур. Именно их наиболее часто устанавливают для фиксации трубопровода в северных регионах.

Установка опор. Особенности

При монтаже конструкций трубомагистралей чаще используют неподвижные опоры. Они воспринимают существенные усилия, следовательно, к их прочности и устойчивости предъявляют повышенные требования.

В противном случае, разрыв сварочных швов и запорной арматуры неизбежен. Конструкции неподвижных опор бывают различными. Какой тип будут применять зависит от величины осевого усилия, оказываемого на детали.

Монтаж неподвижных опор осуществляют на металлоконструкциях. Их замоноличивают непосредственно на месте установки. Детали условно делят трубопровод на участки, между опорами устанавливают сильфонные компенсаторы. Их основная функция – минимизация деформации трубопровода под воздействием температур.

Неподвижные опоры приваривают к опорным платформам и при помощи хомутов крепят к трубе. Для более надежной фиксации к опорам впритык к торцам хомута приваривают упорные пластины. Между хомутами и опорами необходимо оставить компенсационные зазоры 1,5 миллиметра.

С целью защиты трубы от коррозии между ней и опорой размещают прокладку из листа алюминия. Установка скользящих опор производится с учетом тепловых изменений на каждом отрезке трубомагистрали. Исходя из этого, они должны быть смонтированы с незначительным смещением по оси.

Процент смещения прописывают в проекте.

Расстояния между ними

Правильное размещение опор на участках трубопровода очень важный критерий. То этого напрямую зависят величины температурных усилий и нагрузки в трубе.

Минимизация напряжения в тепломагистрали – решающий фактор для увеличения срока эксплуатации системы в целом.

Следовательно, в проекте необходимо четко прописать места расположенияизделий, а также рассчитать предполагаемые нагрузки на них.

В зависимости от диаметра трубы, расстояние между изделиями варьируется.

Поданные в таблице расстояния рекомендованы в основном для канальных подземных трубопроводов. В случае с надземными прокладками, расстояния определяются согласно расчетам. Для расчета показателей можно использовать сводные таблицы из справочника «Проектирование тепловых сетей» Николаев А. А.

Нормативная база

Изготовление и установка изделия регулируется рядом ГОСТов и СНиПов.

При монтаже деталей руководствуются СНиП 3.05.05 – 84, в которых четко прописано допустимые погрешности и отклонения от проекта.

В частности, отклонение расположения детали для трубопровода, прокладываемого внутри помещения, не должно превышать показатель +-5 миллиметров, и +-10 миллиметров для опор, устанавливаемых на наружных трубомагистралях.

Допустимый уклон, согласно этим нормативам, 0,001, если другое не предусмотрено проектом. Есть свои требования и к расположению опор относительно сварных стыков – на расстоянии 5 сантиметров или 20 сантиметров для водопроводов и труб теплосети.

https://ohtaspb.ru/articles/krepleniya_truboprovodov_po_sposobu_primeneniya/

Описание и принцип действия скользящей опоры для трубопроводов

Во многом зависит от принципа их работы. По данному критерию опоры делятся на подвижные и неподвижные.

На неподвижных опорах трубы закреплены без возможности смещения, в то время как конструкции подвижных опор предоставляют закреплённым на ней объектам некоторую свободу перемещения по направляющим.

Это необходимо в местности с сильными перепадами температур, вызывающими деформацию и смещение труб.

Подвижные опоры в конструкциях трубопроводов бывают:

катковыми;скользящими;подвесными.

В катковых опорах для перемещения труб предусмотрены специальные катковые блоки.

Такие опоры целесообразно применять в случае отделённых друг от дуга высоких или низких опор, а также вдоль стен туннеля или здания, с использованием кронштейнов и каркасов.

Диаметр трубы Ду при этом должен быть больше 200 мм. Если трубопровод прокладывается в непроходном канале, применение катковых опор невозможно.

  Как правильно подобрать пластиковую заглушку для труб?

Опоры, где для перемещения труб не используется ничего, кроме свободного пространства, а ограничителем служит сила трения, называют скользящими.

При установке труб со значениями Ду от 25 до 150 мм, скользящим опорам отдаётся предпочтение при любом способе прокладки трубопровода.

Если диаметр Ду находится в диапазоне от 200 до 1200 мм, использование скользящих опор возможно, если участок представляет собой полупроходной или непроходной канал, а также в случае прокладки нижним рядам в туннеле.

Прокладка труб с диаметром Ду более 200 мм над землёй с использованием эстакад предусматривает применение как катковых, так и скользящих опор.

Использование подвесных опор принято в условиях надземной прокладки с применением растяжек и эстакад. Также эти опоры применимы, когда подвешивается труба к трубе, там, где происходит самокомпенсация или установлены П-образные компенсаторы.

Если осуществляется бесканальная прокладка труб, или используются сальниковые компенсаторы, применение подвижных опор не предусматривается.

Как же устанавливается необходимую дистанцию между подвижными опорами.? Оно базируется на расчётах прочности и прогиба труб. Результат определяется способом прокладки, диаметром труб и параметрами рабочей среды. Способы подсчётов изложены в приложении №4 СНиП 2.04.12-86 «Расстояние между опорами трубопроводов

». Обычно высчитываются следующие величины пролёта между опорами:

расстояние максимального пролёта из расчёта прочности;расстояние максимального пролёта из расчёта прогибы для прямых участков;

Расстояния между неподвижными опорами определяются схематическими особенностями того или иного трубопровода, его рабочей средой и режимом эксплуатации. Опоры должны обязательно присутствовать возле каждого ответвления или запорного участка, а в остальных местах — размещаться в соответствии наличием компенсаторов и самокомпенсацией. Расстояние между ними определяется проектными требованиями.

Расстояние между опорами трубопроводов

высчитывается, исходя из предполагаемых внешних усилий и моментов. Учитываются трение, внутреннее давление и компенсация. А также вес трубопровода и транспортируемой субстанции, пыль, ветер, лёд и т.п. Если величина температуры задаётся отличной от +20 градусов, необходимо использовать специальные коэффициенты.

Очевидно,что при таком подходе расчёты будут индивидуальными. В качестве примера можно взять усреднённые значения расстояний между опорами неизолированных стальных труб в зависимости от их диаметра:

Представленные значения для данных диаметров труб максимальны. На основании расчётной методики при проектировании часто используются готовые таблицы.

Устанавливаемые при проектировании дистанции между опорами не должны превышать величины, полученные из расчётов. Однако их уменьшение допустимо, когда речь идёт об установке опоры возле ответвления, запорного устройства и т.д. Дополнительные расчёты требуются в том случае, если опоры трубопровода предполагается установить на фундаменты.

Многие трубопроводы нуждаются при монтаже в закреплении на определенной высоте или на некоторое расстояние. Для этого используются специальные крепления — опоры. На опоры под трубопроводы приходится основная нагрузка системы, которая может передаваться на грунт или несущие конструкции.

Само собой, что производство опор трубопроводов для конструкции — задача ответственная и серьезная. Для надежного и эффективного ее решения требуется иметь определенные познания чтобы сделать грамотный расчет.

Для чего применяются опоры трубопроводов?

Надежность и безопасность трубопроводов в местах установки обеспечивается не только качественным подбором труб и соединительной арматуры, но и надежным удержанием в проектном положении ствола. Предназначенные для этого конструкции должны воспринимать и правильно распределять действующие нагрузки на грунт или специально подготовленное основание.

Немаловажное значение имеет опорная часть конструкции, которая предохраняет трубу от изгибов и размыкания соединительных узлов в местах сочленений. В опорах удерживающее усилие обеспечивается упругими прокладками, зажатыми между трубопроводом и опорой.

В скользящих конструкциях основание не закрепляется на бетонной поверхности и может свободно перемещаться по горизонтальной плоскости. Для поддержания труб используют насыпи, траншеи, стойки и этажерки, специально оборудованные опорными башмаками, часто крепят трубопроводы к стенам и эстакадам кронштейнами.

При прокладке теплотрасс в лотке перед трассировкой теплоцентралей укладывают опорную подушку под основание труб, которая предохраняет конструктив от истирания и деформаций при перепадах температур.

Монтаж опор

Прежде чем составлять проект системы трубопровода, нужно определиться с расстояниями между скользящими опорами. Их нужно рассчитывать индивидуально, учитывая:

• характеристики транспортировочной магистрали;
• конструкцию опоры;
• назначение системы;
• место установки.

Например, трубопровод, по которому подается горячий пар, требует большего количества опор, которые устанавливаются достаточно близко друг к другу. После определения мест установки скользящих опорных конструкций их основания закрепляются на стационарных платформах.

Скользящие элементы крепятся к трубе до ее укладки в защитный футляр. Особое внимание нужно уделить защите заводской изоляции труб. Между футляром и элементом опоры укладывают плотный слой гидроизоляционного материала, а места, подвергающиеся трению, обрабатывают графитовой смазкой. На конечном этапе монтажа:

• на трубе закрепляются и стягиваются хомуты;
• сварочные швы и поврежденные места покрываются краской.

Скользящие опоры для трубопроводов незаменимы в различных сферах хозяйственной жизни:

Правильный монтаж скользящих опор для трубопровода

• при прокладке теплотрасс;
• в металлургическом производстве;
• промышленном и гражданском строительстве;
• газодобывающей промышленности;
• нефтепереработке;
• жилищно-коммуникационных системах.

Обеспечивая целостность и сохранность трубопроводов, опоры дают возможность сэкономить огромные финансовые ресурсы на их ремонте.

Преимущества установки подвижных опор теплопроводов

Опора считается одной из наиболее ответственных частей систем теплоснабжения. Она воспринимают вертикальное усилие и подбираются под характеристики подвижности конкретного трубопровода. Одновременно опора служит защитным приспособлением, предохраняющим трубы от повреждений в местах соприкосновения с несущей конструкцией, проходным каналом или траверсом.

В зависимости от конструкции опоры относятся к неподвижным либо подвижным. Подвижность ограничена разумными пределами, чтобы не допустить опрокидывания или разворота опоры от механических воздействий.

• Опоры, как одни из самых ответственных частей трубопровода, обладают следующими преимуществами:
• • максимально точно сохраняют месторасположение трубы на опорном листе, защищая от порывов ветра, сейсмических толчков.
• • обеспечивают опирание трубы любого веса/диаметра с минимальным напряжением стенок, не образуя вмятин и повреждений;
• • обладают высокой несущей способностью при относительно невысоких ресурсных затратах на сооружение;
• • разнообразие стандартизованных исполнений позволяют выбрать модификацию опоры, оптимально подходящей к условиям эксплуатации.

При выборе типа исполнения проектировщики теплосетей учитывают не только расчетные значения усилий, но и процесс взаимодействия элементов системы.

Оправданным является применение башмаков опор с антифрикционным покрытием (фторопласт), опирающихся на опорную подушку (бетонную плиту). Это в разы улучшит скольжение обычного для теплотрасс сочетания «сталь-бетон» с коэффициентом трения 0,5.

Также целесообразно использовать опоры каткового или шарикового типа с коэффициентом трения 0,1.

Большинство опор трубопроводов состоят из основания, стойки и ложемента.

Основание (стальной уголок или швеллер) крепится к несущей конструкции при помощи анкерных болтов, сварки или заливкой бетонным раствором.

С помощью стойки выставляется высота горизонтального положения трубы при монтаже надземных линий. Конкретный уровень подъема регулируется подвижными скользящими элементами, фиксируемыми с помощью болтовых и цанговых соединений.

Ложемент (полукруглый держатель) предназначен для надежной фиксации трубоукладочного комплекта в проектном положении. Трубопровод может не закрепляться плотно, и труба будет свободно перемещаться вдоль оси. Такая опора называется направляющей. На части, соприкасаемые с трубой, ставится прокладка или наносится демпфирующее покрытие. Ложемент состоит из следующих узлов:

• опорного с криволинейной поверхностью для плотного контакта с поверхностью трубы;

• фиксирующего, оборудованного специальными захватами для удержания трубопровода