Сварка замков бурильных труб

Трубы 1–4 типов со стандартным шифром В, Н, ВК, НК выпускаются согласно ГОСТ–631–75; трубы П, ПК – согласно техническим условиям 1971, 1983 и 1984 г.г. (например, для ПК – ТУ 14–3–1293–84), трубы Д16Т – по ГОСТ 23786–79, а ЛБТВК–147 – ГОСТ 631–75, общие сведения о них представлены в таблице 1.

Трубы типа «В» и «Н» выпускаются длиной 11,5 + 0,9 м, но допускается длина 6 и 8 м; при этом короткие трубы соединяются муфтой. Толщина стенок труб (δт) составляет 7–11 мм через 1 мм.

На наружных концах труб на утолщенной части (высадке) нарезается трубная мелкая резьба треугольного профиля с углом при вершине витка 60°.

Наружный диаметр труб (dн) обозначается в мм; условный dH приведен в таблице 1.

Наиболее часто повреждения у этих труб случаются в резьбовом соединении трубы с замком. При вращении колонны происходит доворачивание замка на тело трубы, что создает дополнительные напряжения в трубе.

Для повышения прочности труб в резьбовых соединениях разработаны трубы ВК и НК с высадкой на их концах внутрь и наружу.

На рис. 1 показаны конструктивные особенности трубы ВК.

Мелкая трубная и замковая резьбы трапецеидальные типа ТТ с углом профиля в 30°; резьбы удлинены по сравнению с резьбами труб 1, 2 типа, конический поясок 2 снимает часть нагрузки с резьбового соединения и уплотняет его; упор 4 предотвращает довинчивание резьбы 5. Такое резьбовое соединение, хотя и упрочненное, остается слабым звеном в трубе.

Для каждого типа бурильных труб регламентированы материал изготовления, пределы текучести (Gт) и временного сопротивления, удлинение, относительное сужение и ударная вязкость соответственно группам прочности.

В таблице 2 приведены данные о Gт для труб 1–4 типов.

Трубы группы прочности «Д» изготовляются из углеродистой стали типа ст.45, а трубы других групп прочности – из легированных сталей. Замки к трубам поставляются или той же группы прочности, или из сталей последующей группы прочности.

Рис. 1. Соединение тела трубы ВК с замком:

1 – тело трубы с высадкой; 2 – конический уплотнительный поя–

• сок; 3 – муфта замка; 4 – упор замка в торец трубы; 5 – мелкая трубная
• резьба; 6 – высадка трубы внутрь
• Таблица 1 – Общие сведения об основных типах отечественных труб для
• глубокого бурения

Таблица 2 – Предел текучести для труб 1–4 типов

Трубы бурильные с приваренными замками (ТБПВ). У таких труб осутствует мелкая трубная резьба. На концах труб делается наружное утолщение под сварку. На одном конце замка имеется замковая резьба, а на другом – толстостенный хвостовик под сварку с трубной заготовкой.

Сварка производится соосно для указанных деталей труб электроконтактным способом или трением. Согласно ТУ 14–3–1293–84 высадка на концах труб делается наружу и внутрь (комбинированная), поэтому по техническим условиям эти трубы имеют шифр ПК. Применение труб ПК требует учета увеличения гидросопротивлений внутри труб за счет высадки внутрь.

Длина труб П, ПК в среднем составляет 12,3 и 12,7 м с допуском до 0,9 м.

В таблице 3 приведены данные из технической характеристики труб ПК и П диаметром 114 и 127 мм.

Таблица 3 – Технические характеристики труб ПК и П диаметром 114 и 127 мм

Легкосплавные бурильные трубы. В институте «ВНИИТ–нефть» разработано несколько конструкций ЛБТ из разных сплавов. По совокупности свойств к производству приняты трубы из сплава Д16Т, в основу которого входит алюминий с добавками меди, магния и марганца. Плотность сплава Д16Т составляет 2780кг/м3.

По конструктивному исполнению выделяют термически обработанные трубы типа Д16Т, ЛБТВК, ПД16Т (с протекторным утолщением для снижения износа труб по наружному диаметру) и беззамковые ЛБТ.

Конструкция труб Д16Т принципиально не отличается от конструкции стальных труб 1 типа, а трубы ЛБТВК имеют такую же конструкцию, как трубы ВК (буква Т – термически «состарены»).

Заготовка трубы выпрессовывается из порошка сплава Д16Т; затем на концах трубы (с высадкой внутрь) нарезается мелкая трубная резьба, покрывается уплотнительным составом и наворачивается облегченный замок из легированной стали. Присоединение замка осуществляют с его нагревом до 400° С при одновременном охлаждении тела трубы. В зоне работы клинового захвата трубы имеют небольшое утолщение.

Беззамковая труба полностью выпрессовывается из порошка сплава Д16Т с последующей нарезкой замковой резьбы на утолщенных концах трубы. Трубы пока не нашли массового спроса из–за быстрого износа замковой резьбы.

Длина ЛБТ находится в пределах 12,3–12,5м, а толщины стенок предусмотрены следующие: 9 мм – для труб диаметром 114 и 147 мм; 10 мм – для 114 мм; 11 мм – для 129 и 147 мм; 13 мм – для 147, 170 мм; 15 и 17 мм – для труб диаметром 147 мм. Выпускаются также ЛБТ с dн = 54, 64, 73, 90, 103, 108 мм.

В связи с меньшими величинами плотности и модуля упругости сплава Д16Т, чем у стали, ЛБТ имеют ряд преимуществ по сравнению со стальными трубами.

Так, снижаются: общий вес бурильной колонны, время СПО, транспортные расходы на перевозку труб, износ деталей подъемного оборудования.

ЛБТ применяются вместо специальных не– магнитных труб, причем с ними можно эффективней управлять параметрами вибраций бурильного инструмента. С применением ЛБТ улучшаются условия работы буровой бригады.

Однако трубам Д16Т присущи и недостатки. Трубы ЛБТ сильно корродируют в средах с рН > 10, в солевых растворах и кислотах, применяемых при установке ванн при ликвидации прихватов.

ЛБТ в большей степени подвержены разрыву при гидроударах, чем стальные трубы. Прочность ЛБТ на растяжение резко снижается при одновременном приложении крутящего момента к ним, особенно с повышением температуры в скважине. Например, при температуре свыше +150°С ЛБТ применять нельзя.

При расчетах на прочность с ЛБТ следует принимать σт = 255 МПа для труб диаметром 114 мм и менее; σт = 273 МПа при трубах с dн > 114мм, а предел текучести для облегченных замков σт = 980 МПа.

Утяжеленные бурильные трубы.

УБТ необходимы для создания части осевой нагрузки на долото, в основном для динамической ее составляющей, для придания большей жесткости низу бурильной колонны. Последнее необходимо для проводки скважины в породах, в которых образуются большие каверны, и для проводки скважин согласно заданному направлению.

Эти трубы толстостенные, вес 1 м их в несколько раз больше обычных бурильных труб. Применяются УБТ круглого наружного сечения, квадратного, профильного сечения (УБТ со спиральными канавками по длине трубы), в виде выпуклого треугольника и др.

В нашей стране УБТ выпускаются в основном круглого сечения, горячекатанные и изготовляемые сверлением.

Замковые соединения бурильных труб. Для соединения бурильных труб между собой служат замковые соединения. Данные о замках приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Замковые соединения бурильных труб

Хардбендинг

Твердосплавные наплавки (хардбендинг) на замках бурильных труб.

Хардбендинг – износостойкое защитное металлическое покрытие, навариваемое методом электросварки в среде защитного газа на наружную поверхность замка бурильной трубы для увеличения ресурса замка и уменьшения износа обсадной колонны.

Виды хардбендинга

• Хардбендинг выступающей формы (PROUD);
• Хардбендинг не выступающей формы (FLUSH);
• Хардбендинг на центральной высадке УБТ и ТБТ.

Задачи, решаемые применением хардбендинга

• Защита замка бурильной трубы от износа и продление срока её службы;
• Защита замка бурильной трубы от появления термических трещин;
• Уменьшение износа обсадной колонн;
• Уменьшение потерь на трение при бурении скважин;
• Нанесение хардбендинга позволяет применять трубы с приварными замками уменьшенного наружного диаметра.

Нормативно-техническая документация

Твердосплавные наплавки наносятся в соответствии с требованиями следующей нормативно-технической документации, разработанной специалистами ООО «Темерсо-инжиниринг»:

• Одобренная согласно NS-2™ процедура наплавки твердым сплавом Castolin Eutectic в действующей редакции
• ТУ 1324-003-62031850-2015 «Износостойкое покрытие хардбендинг Duraband®NC на замках бурильных труб»
• Одобренная согласно NS-1™ процедура наплавки твердым сплавом Duraband®NC, Tuffband®NC в действующей редакции
• Техническое руководство ARNCO по наплавке твердосплавных покрытий в действующей редакции
• ТУ 1324-002-62031850-2012 «Износостойкое покрытие хардбендинг BoTn3000 на замках бурильных труб»

Возможности для нанесения хардбендинга

• Стационарный вариант (нанесение на заводе-изготовителе в г. Каменск-Уральский);
• Мобильный вариант (нанесение на территории Заказчика).

Применимость хардбендинга

• Хардбендинг применим для бурильных труб всех типоразмеров и групп прочности;
• Хардбендинг можно наносить как на новые, так и на бывшие в употреблении трубы;
• Хардбендинг наносится на замки бурильных труб, изготовленных по ГОСТ Р 54383-2011, по ГОСТ Р 50278-92, по заводским техническим условиям отечественных трубных заводов, а также на замки бурильных труб, изготовленных по API Spec 5DP;
• Хардбендинг допускается наносить на бурильные трубы с различными типами замковых соединений, в том числе и на БТ с двухупорными замками;
• Хардбендинг допускается наносить на бурильные трубы в хладостойком исполнении и БТ, предназначенные для работы в сероводородсодержащих средах;
• Типоразмеры труб, подлежащие нанесению хардбендинга наружный диаметр тела трубы от 60 до 168 мм, длина до 12 м, наружный диаметр приварных замков согласно документации на бурильные трубы;
• Хардбендинг наносится на высаженные части толстостенных бурильных труб, в зоне замковых соединений ТБТ и УБТ всех типоразмеров. Хардбендинг также наносится и на центральную высадку ТБТ и УБТ;
• Хардбендинг возможно наносить на замки бурильных труб до их приварки к трубам.

Экономический эффект от применения БТ с хардбендингом

• Продление срока эксплуатации бурильной трубы до 3 раз;
• Уменьшение износа замка на 6-15% в зависимости от типа применяемого хардбендинга;
• Снижение износа стенки обсадной трубы на 14-20% по сравнению с воздействием от незащищённого замка;
• Уменьшение потерь на трение в скважине;
• Уменьшение необходимого момента вращения ротора, и значит снижение энергозатрат;
• Увеличение производительности бурения;
• Уменьшение сроков бурения;
• Снижение аварийности бурильной и обсадной колонн при строительстве скважины.

Почему необходимо выбирать нашу компанию

• Мы сертифицированы на нанесение хардбендинга ведущих производителей проволоки для наплавки (Castolin Eutectic, TCS Titanium, DURABAND NC, ARNCO, BoTn);
• Огромный опыт на рынке, положительные отзывы клиентов, собственные технические условия по нанесению твердосплавных наплавок;
• Использование индукционного нагрева для предварительной подготовки замка к наплавке, что гарантирует равномерный прогрев замка по всему участку термического воздействия и исключает возникновение дефектов после наплавки;
• Возможность нанесения хардбендинга на замки бурильных труб любого типоразмера, ЦЕНТРАЛЬНУЮ высадку и замковые соединения ТБТ и УБТ;
• Возможность наплавки хардбендинга как на новые, так и на бывшие в употреблении замки бурильных труб, процесс можно повторять несколько раз;
• Нанесение хардбендинга как в заводских условиях, так и НА ТЕРРИТОРИИ заказчика;
• Возможность повторной наплавки хардбендинга;
• Наличие собственной лаборатории для испытаний свойств и характеристик твердосплавных наплавок.

Хардбендинг торговой марки Duraband NC и TUFFBAND NC

DURABAND® NC Не образующая трещин твердосплавная наплавка на замки бурильных труб для продления срока службы замка и исключительной защиты обсадной колонны

DURABAND NC® используется для защиты замков от износа как в обсадной колонне так и при бурении  в открытом стволе

Твердосплавная проволока «Postalloy® DURABAND® NC» предназначена для сварки в среде защитного газа, имеет металлический сердечник и специально разработана для нанесения твердосплавной наплавки, не образующей трещин и устойчивой к жесткому износу.

Микроструктура DURABAND® NC представляет собой матрицу из твердой, но в то же время вязкой инструментальной стали, с большим объемом плотно расположенных карбидов металла.

Их качества, вместе взятые, обеспечивают прекрасную износостойкость при бурении в открытом стволе, также как и защиту обсадной колонны, и не приведут к расслоению или скалыванию. Наплавка металла гладкая и без шлака.

Проволока DURABAND® NC может применяться как поверх ранее нанесенного слоя, так и поверх TUFFBAND® NC, но только если поверхность была тщательно очищена и проинспектирована. Для того чтобы нанести ее поверх других твердосплавных материалов, применявшихся ранее, либо удалите их, либо свяжитесь с техническим отделом компании касательно рекомендуемых технологий

• TUFFBAND® NC Вязкая твердосплавная наплавка, не образующая трещин, для интенсивного износа и динамического воздействия
• TUFFBAND® NC можно использовать как самостоятельный продукт, защищающий от износа обсадную колонну,  или совместно  с присадкой из карбида вольфрама при бурении в открытом стволе для максимальной защиты от износа замков бурильных труб
• Электродная проволока Postalloy® TUFFBAND® NC предназначена для сварки в среде защитного газа, имеет металлический сердечник, обладает высокой твердостью и особенно эффективна для бурения в открытом стволе с присадкой карбида вольфрама (WC)
• Для защиты обсадной колонны от износа TUFFBAND® NC применяется без использования присадки карбида вольфрама

Микроструктура изделия представляет собой матрицу твердой, но в тоже время вязкой инструментальной стали, которая не повреждает обсадную колонну, и может наноситься заново поверх ранее нанесенного слоя.

Проволока TUFFBAND® NC может наноситься без удаления имеющегося слоя, но только если поверхность была тщательно очищена и проинспектирована.

Чтобы нанести ее поверх других твердосплавных материалов, применявшихся ранее, либо удалите их, либо свяжитесь с нашим техническим отделом касательно рекомендуемых технологий.

Хардбендинг торговой марки BoTn 3000, BoTn 5000

BoTn 3000, BoTn 5000 сварочные проволоки для армирования бурильной трубы. Сертификатом Китайского сертификационного органа подтверждено, что BoTn 3000 и BoTn 5000 обладают высокими эксплуатационным свойствами, соответствующими уровню продуктов признанных мировых лидеров в области твердосплавных наплавок

Основные характеристики:

• ВoTn3000, BoTn 5000 обладают сбалансированной твердостью и достаточной износостойкостью, имеют прекрасные антизадирные свойства за счет снижения трения замков бурильных труб с обсадной колонной или стенкой скважины, и обеспечивают одновременную защиту и бурильных и обсадных труб
• Оптимальная твердость и наилучшая износостойкость максимально защищают бурильные трубы. Армирование проволокой BoTn 3000, BoTn 5000 увеличивает долговечность замков бурильных труб до 3 раза
• Возможна наплавка на новых или б/у замках бурильных труб, ТБТ, УБТ и на поверхностях другого инструмента для снижения их износа и увеличения долговечности
• Снижение трения обеспечивает уменьшение крутящего момента бурильной колонны

Хардбендинг торговой марки Arnco 350 XT

1. Arnco 350ХТ – это металлопорошковая проволока, которая образует твердое (более 60 RHc), прочное нерастрескивающееся покрытие с высокой износостойкостью и низким коэффициентом износа обсадной колонны
2. Такая исключительная долговечность при обеспечении низкого коэффициента износа обсадной колонны и отсутствия растрескивания достигнута за счет металлургии, основанной на карбидах и боридах, которые образуют зернистую структуру, формирующую плотно расположенные друг к другу твердые частицы, вкрапленные в прочную пластичную матрицу. Малый размер частиц карбидов и боридов оказывает меньшее напряжение на матрицу, что позволяет создать нерастрескивающееся покрытие с превосходной долговечностью
3. 350ХТ можно с легкостью наносить на новые замковые соединения и поверх его же слоя неограниченное количество раз без удаления предыдущего слоя. Этот материал также можно наносить поверх Arnco 100XT и 150XT, а также большинства конкурирующих продуктов, используя соответствующие процедуры и оценку предыдущего слоя
4. При нанесении 350ХТ образует гладкое, нерастрескивающееся покрытие с очень незначительным количеством брызг, требующих минимальной послесварочной очистки

Проволока для восстановления наружного диаметра замка ARNCO BUXTВысококачественная металлопорошковая проволока ARNCO BUXT предназначенная для восстановления наружного диаметра замка бурильных труб. Идеально подходит для наварки на все распространенные высокоуглеродистые стали, применяемые для изготовления бурового инструмента. ARNCO BUXT™ образует ровный и гладкий сварной шов, без трещин и сколов. Налавленный слой легко обрабатывается на токарном станке, соответствует механическим свойствам материала замка бурильной трубы и гарантирует эксплуатационные характеристики сопоставимые с характеристиками нового замкаХардбендинг торговой марки Castolin Eutectic

OTW 13 CFНовейшая разработка компании Castolin

предназначена для широкого спектра применений в области защитной наплавки бурильной трубы, газозащитная порошковая проволока.  Наплавленное покрытие содержит равномерно и плотно распределенную смесь карбидов ниобия и комплексных карбидов хром-молибден в твердой мартенситной матрице с остаточным аустенитом.

• Проволока может быть использована для повторных наплавок, а так же наплавки на любое покрытие из серии проволок OTW и большинства материалов других производителей.
• Высокая стойкость к износу в условиях экстремально сильного абразивного износа, высокого давления, эрозии и сильных удавов, предназначена для работы в условиях открытых стволов и обсадных колонн.
• Наилучшие показатели защиты буровой трубы от абразивного износа  из всей серий  проволок OTW и аттестованных проволок других производителей.              
• Не подвержена образованию трещин.                                                   
• Можно выполнять многослойную наплавку.                                
• Устойчива к растрескиванию, сколам и отслаиванию.
• Твердость  58 — 64HRC
• OTW 12Ti сплав на основе карбидов Титана

OTW 12Ti разработан специально для износостойкой наплавки замков бурильной трубы, представляет собой сплав на основе карбидов Титана. Матрица очень прочная,  успешные результаты применения в области Hardbanding за последние 10 лет.

OTW 12Ti не образует трещин,  структура содержит очень тонкие, сверхтвердые карбиды титана, распределенные в прочной мартенситной матрице, может применяться для повторных наплавок  на ранее наплавленные покрытия такие как OTW10SS, OTW-12Ti, OTW13CF, OTW16XS, а так же на покрытия полученные другими материалами, наплавка может производиться без дополнительного защитного газа, что обеспечивает быстрый и легкий  ремонт, даже в самых удаленных местах.

OTW 12Ti активно защищает от абразивного износа в самых экстремальных условиях бурения, таких как сильно искривлённых скважинах и в открытых стволах.

Обеспечивает защиту при высоких нагрузках в открытом стволе, а так же отвечает всем требованиям по уменьшению износа обсадной колонны, исследования показали, что наплавленное покрытие проволокой OTW-12Ti в два с лишним раза меньше изнашивает обсадную колонну, чем даже сам материал замка буровой трубы и имеет лучшие показатели среди всех аттестованных проволок применяемых для Hardbanding. Не подвержена образованию трещин. Можно выполнять многослойную наплавку.

1. Устойчива к растрескиванию и отслаиванию.
2. Очень низкий коэффициент истирания обсадной колонны.
3. Твердость  56 — 61HRC

Проволока для восстановления наружного диаметра замка Castolin OTW 43ST OA

OTW 43ST-OAсамозащитная порошковая проволока для восстановления изношенных участков замков буровой трубы

Dосстановление геометрии, применяется для полуавтоматической или автоматической сварки.

Свойства наплавляемого сплава соответствуют свойствам базового металла; AISI 4137. Проволока не требует использование дополнительного защитного газа, что позволяет выполнять работы в самых удаленных метах.

Восстановления изношенной поверхности буровой трубы до номинального значения. Можно выполнять Hardbanding по наплавленному проволокой OTW43ST слою.

Твердость наплавленного покрытия 30-36HRC.

Хардбендинг торговой марки TCS Titanium и TCS 8000

Бурильная труба — главный элемент буровой вышки

Стационарные буровые установки состоят из многих конструктивных элементов — режущее долото, электрический привод, насос, противовыбросовая установка и другие.

Одними из главных элементов буровой вышки являются бурильные трубы, которые выполняют множество функций.

Какими техническими особенностями обладает бурильная труба? И как их правильно хранить и транспортировать? И из каких сплавов делают эти детали?

Технические особенности

Бурильные трубы — длинные пустотелые изделия цилиндрической формы, длина которых от 3 до 7 метров. Они связывают режущий инструмент и буровую аппаратуру. Для бурения изделия соединяются друг с другом, образуя буровые колонны.

Для производства используется высокоуглеродистая сталь. Однако эти детали могут использоваться из высоколегированных сплавов, содержащих противокоррозийные легирующие добавки.

С конструктивной точки зрения бурильные трубы в составе буровых вышек выполняются следующие функции:

• Передача вращательного движения, крутящего момента от электрического привода к режущему долоту на конце установки. Средняя частота вращения составляет 1500-2000 оборотов в секунду.
• Создание осевой нагрузки (за счет работы вращательного станка + дополнительную нагрузку создает вес). Размер осевой нагрузки зависит от множества параметров, однако он составляет от 1 до 6 тонн.
• Передача очистительного агента от насоса или компрессора к поверхности участка, где происходит бурение. При необходимости установка может работать в обратном направлении. Тогда труба будет использоваться для подъема по колонне мусора или полезных ископаемых.

Изделия могут обладать различным сечением:

• Детали с округлыми сечением являются стандартными, а используются они для решения всех основных инженерных задач по бурению скважин.
• Детали с квадратным сечением применяются для работы со скважинами нестандартной формы (такие детали проще скреплять друг с другом).
• Шестигранные и восьмигранные детали размещаются на концах колонн (наличие дополнительных граней увеличивает прочность).

На концах труб наносится наружная резьба — она нужна для соединения различных труб между собой. Для соединения отдельных элементов применяются соединительные ниппели и муфты. Для соединения крупных конструкций (более 8 метров) могут применяться бурильные замки, которые надежно фиксируют детали.

В случае частого сбора/разбора бурильных колонн также рекомендуется применять бурильные замки, поскольку трубная резьба не рассчитана на частое свинчивание/развинчивание.

Муфты, ниппели, замки производятся из высокоуглеродистой либо легированной стали (применяются стальные марки 38 ХНМ, 36Г2С, 35Г2СВ).

Виды деталей

Выше представлена информация о стандартных деталях, которые на практике в горном деле используются чаще всего.

Плюсы изделий — хорошая прочность, герметичность соединений, большой срок годности, простота эксплуатации. Однако помимо них существуют и некоторые специальные трубные детали — ведущие, утяжеленные, легкосплавные.

Они рассчитаны на решение определенных инженерных задач, с которыми стандартные трубы справляются плохо.

Ведущие

Для передачи крутящего момента от колонны к долоту применяется ведущая бурильная труба (ВБТ). Деталь обладает квадратным, шестигранным или восьмигранным сечением. Чтобы придать детали дополнительную прочность, ВБТ-изделия обычно делаются толстостенными.

Утолщение создается за счет применения высадок (внешних, внутренних, комбинированных). ВБТ-установки крепятся только на конец колонны — их применение по всей длине бура нецелесообразно как по инженерным, так и по экономическим соображениям.

В качестве материала для ВБТ используется сверхпрочная разновидность стали:

• Высокая прочность полезна для всей детали целиком, поскольку при работе долота отдельные элементы горных пород могут разлетаться в разные стороны с большой скоростью. Из-за этого значительно повышается риск повреждения трубы.  Наличие дополнительной прочности позволяет сохранить целостность установки без образования вмятин, трещин.
• Высокая прочность также полезна для качества резьбы. При работе бура на больших скоростях значительно повышается риск растрескивания резьбы. Использование более прочных сплавов минимизирует риск растрескивания ВБТ, что делает бур более надежным, прочным.

Утяжеленные

В инженерном деле также применяются утяжеленные бурильные трубы (УБТ). Их главное отличие — применение более толстых стенок, из-за которых увеличиваются общий вес. Производятся УБТ из стали стандартных сортов (высокоуглеродистая либо легированная).

УБТ подвергаются механической или термической обработке — это позволяет сохранить однородность изделия, что благоприятно сказывается на прочности стенок. Обычно УБТ обладают круглым сечением, однако существуют детали с квадратным либо шестигранным сечением.

Применение УБТ позволяет решить следующие инженерные задачи:

• Бурение твердых пород. Увеличение веса позволяет создать дополнительную нагрузку, увеличивается сила удара долотом о поверхность горных пород. Поэтому с помощью УБТ гораздо проще разбивать тяжелые породы, обладающих высокой прочностью.
• Повышение прочности скважины. В случае нестабильного геологического участка всегда есть риск обвала скважины с уничтожением буровой колонны. Применение более толстых УБТ-конструкций позволяет минимизировать риск «схлопывания» или разрушения скважины в случае аварии. Применение УБТ особенно критично для регионов, которые находятся рядом с источниками геологическим катаклизмов (оползни, обвалы, землетрясения).

Легкосплавные

На практике большое распространение также получили легкосплавные бурильные трубы (ЛБТ). Их главное отличие от стандартных трубных конструкций — это применение более легких металлических сплавов на основе алюминия, а также наличие более толстых стенок.

ЛБТ-детали обычно обладают круглым сечением, а крепятся они посередине бурильной колонны. Во всем остальном конструкция ЛБТ-установок аналогична строению обычных труб — у ЛБТ отсутствуют швы, на концах установок имеется резьба и так далее.

По прочности ЛБТ-системы лишь немного ниже стандартных труб на основе стали. Зачем же понадобилась разработка ЛБТ? Ответ:

• Стандартные трубные конструкции на основе стали обладают высоким весом. При работе с небольшими скважинами большой вес бура не имеет серьезного значения. Однако в случае глубоких скважин общий вес вышки начинает серьезно возрастает, что делает буровую установку ненадежной.
• Особенно критичен фактор веса в случае работы с жидкими средами, где частички жидкости могут прилипать к трубе из-за высокой вязкости. Это дополнительно увеличивает итоговый вес конструкции, что может привести к нарушению ее работы.
• Применение алюминиевых сплавов уменьшает риск обрушения бура. В вакууме удельный вес алюминиевых сплавов в 2-3 раза ниже стали. Поэтому в случае длинных буров применение алюминия позволяет снизить общий вес конструкции, что благоприятно сказывается на качестве, точности, надежности бурения.
• Использование алюминиевых сплавов позволяет также увеличить максимальную глубину погружения бура. Поэтому ЛБТ-конструкции часто используются в разведочном, структурно-поисковом бурении, а также при капитальном ремонте скважин.

С приваренными замками

Традиционные бурильные трубы имеют на концах специальную резьбу, которая используется для соединения трубных элементов друг с другом с помощью ниппелей, муфт, специальных замков. Однако подобный способ соединения обладает серьезным недостатком — в случае высоких нагрузок может серьезно страдать качество герметизации.

Из-за этого нарушается прочность установки, что может привести к различным неприятным последствиям — снижение качества бурения, уменьшение КПД, растрескивание вплоть до полного выхода бурильной установки из строя. Чтобы минимизировать значение этих факторов, была изобретена бурильная труба с приваренными замками (ТПЗ).

Замки могут привариваться по внутренней либо по внешней высадке. Также существуют ТПЗ с композитными замками, которые наносятся как по внешней, так и по внутренней высадке.

Приваренные замки имеют на своем конце специальную резьбу под ниппель или муфту. Чтобы сделать установку более надежной, наконец ТПЗ наносится термозащитный слой, защищающий замок от резких колебаний температур.

ТПЗ обычно обладают более высокой длиной — от 8 до 12 метров (стандартные трубы обладают длиной от 3 до 7 метров).

ТПЗ не получили широкого распространения, а на практике они используются редко:

• Низкая распространенность связана с более высокой стоимостью одного изделия. Для проведения качественной сварки требуются дополнительные расходы (электричество, электроды, присадки), тогда как обычные трубы не нуждаются в дополнительных расходах на сварку.
• Также определенную роль играют исторические причины. В 90-е годы множество заводов выпускали низкокачественные ТПЗ-системы, которые отличались низким качеством сварного шва. Сегодня ситуация изменилась в лучшую сторону, а на рынке можно найти множество хороших ТПЗ-установок, которые имеют хорошее качество сварного шва. Однако по инерции инженеры продолжают пользоваться обычными трубами.

Транспортировка, хранение

Для транспортировки бурильных труб можно использовать все основные виды транспорта — автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный. Для удобства рекомендуется упаковывать отдельные трубы в небольшие пакеты, которые удобно переносить, транспортировать.

В случае железнодорожного или автомобильного транспорта упаковки рекомендуется привязывать к специальным брусьям, которые имеют надежную фиксацию на платформе или в грузовике. Трубные изделия допускается перевозить с помощью вертолетов с помощью грузовых платформ.

Правила хранения:

• Оптимальный способ хранения — это применение стеллажей. Стеллажи должны иметь надежную фиксацию, чтобы предотвратить самопроизвольное перекатывание. Стеллажи должны соприкасаться с трубными изделиями минимум в трех точках (в противном случае сохранность изделий не гарантируется). Минимальное расстояние между полом и опорой стеллажа должно составлять 35 сантиметров.
• Детали должны быть рассортированы по группам. В случае обнаружения повреждения изделие должна быть помещена на отдельный стеллаж. Каждый стеллаж должен быть оснащен небольшой информационной табличкой, где кратко описаны характеристики изделий (в случае поврежденных изделий необходимо прикрепить табличку с надписью «БРАК»).
• Самым чувствительным элементом является резьба. Во время хранения на складе резьба каждого изделия должна быть смазана смазкой, которая предотвращает ее коррозию. Тип смазки зависит от множества параметров — температурный режим, длительность хранения и другие. После нанесения защитной смазки резьбу также нужно защитить с помощью предохранительных резьбовых деталей, которые увеличивают срок годности смазки. Процесс нанесения смазки и защитного покрытия называют консервацией.
• В случае нарушения герметизации либо по истечении срока действия смазки необходимо выполнить повторную консервацию. Для этого предохранители свинчиваются, а остатки смазки стираются с помощью специальных тряпок. После этого наносится новый слой консервационной смазки, прикручиваются новые защитные детали. Основные примеры разгерметизации — контакт с щелочами или кислотами, длительное нахождение на открытом воздухе (более 1 года), длительный контакт с водой (более 2 недель).

Заключение

Теперь вы знаете о том, что такое бурильная труба и зачем она нужна. Давайте подведем итоги. Бурильные трубы — это полые цилиндрические изделия, которые используются для сбора буровых колонн. Колонны используются для передачи вращательного импульса от привода бура к долоту. Бурильные трубы делаются из стали с большим содержанием легирующих компонентов.

Трубные изделия обычно обладают округлым сечением, хотя встречаются также специальные детали, которые могут иметь квадратное, шестиугольное либо восьмиугольное сечение. На концах трубных изделий наносится резьба — она нужна для соединения отдельных деталей друг с другом с помощью муфт, замков. Средняя длина изделий — от 3 до 7 метров.

Помимо стандартных бурильных изделий существуют изделия специального типа — ВБТ, УБТ, ЛБТ, ТПЗ.

ВБТ обладают квадратным либо шестиугольным сечением, а также толстыми стенками. ВБТ нужны для присоединения долота к буровой колонне. УБТ обладают повышенным весом, а используются они для решения специальных задач — бурение твердых пород, повышение надежности скважины и другие.

ЛБТ обладают пониженными весом за счет применения алюминиевых сплавов, а нужны ЛБТ для создания длинных скважин. У ТПЗ на концах имеются приваренные замки — это положительно сказывается на герметизации, прочности колонны. Однако ТПЗ не получили широкого распространения из-за высокой цены.

Буровые детали имеют специальные правила хранения, транспортировки. Их можно перевозить любым транспортом — грузовиками, кораблями, вертолетами, поездами. Хранить их рекомендуется на специальных стеллажах. Детали должны быть рассортированы по группам для удобства рабочих, а на каждом стеллаже должна быть расположена табличка-указатель.

Резьбу периодически нужно смазывать специальной смазкой, чтобы минимизировать риск возникновения ржавчины.

Используемая литература и источники:

• Теория термической обработки металлов. Учебник / И.И. Новиков. — М.: Металлургия
• Металлы и расчет на прочность котлов и трубопроводов / П.А. Антикайн. — М.: Энергосервис, 2001
• Буровое оборудование на Википедии

Замки буровые

Замки буровые выполняют важную роль в процессе проведения буровых работ. Именно эта деталь обеспечивает надежное соединение буровых труб в колонну.

Бурильный замок состоит условно можно разделить на два основных элемента, обеспечивающих соединение с бурильной трубой. Ниппель, оснащенный наружной резьбой, и муфта, резьба на которую нанесена изнутри. Изготавливаются бурильные замки как с правой, так и левой резьбой. Благодаря резьбовому соединению бурильный замок обеспечивает прочное и устойчивое крепление бурильных труб в единую систему.

Помимо конической резьбы соединение бурового замка с бурильной трубой может производиться с помощью сварки.

В таком варианте реализации соединения элементов колонны одна из соединительных оконечностей бурового замка именуется ниппелем, вторая же называется раструбом.

Соединение буровых замков и труб может производиться горячим способом, когда замок подвергается серьезной термической обработке – нагреву до 450 градусов по Цельсию.

Буровые замки, как правило, изготавливаются из легированной стали. Производство качественной продукции ведется в соответствии с требованиями ГОСТ 27834-95.

Именно точное соответствие требованиям государственных стандартов позволяет поучить качественный буровой инструмент, соответствующий стандартным размерам и формам, что обеспечивает соответствие и беспроблемное соединение с другими элементами буровой колонны.

Маркировка на буровом замке проставляется как на ниппеле, так и на муфте. Условные обозначения, которыми помечаются те или иные виды данного бурового инструмента, позволяют с легкостью определить не только действующий стандарт производства, но и толщину труб, а также их группу прочности.

При оценке качества бурового замка необходимо оценить внешний вид изделия.

Негативными показателями, свидетельствующими о низком качестве продукции, являются любые дефекты как на внутренней, так и на внешней поверхности бурильного замка.

Кроме того, важно также отсутствие дефектов на резьбе – ответственный производитель и поставщик бурового оборудования обеспечивает обработку резьбовых соединений специальными антикоррозийными покрытиями.

Компания «Российское Промышленное Бурение» рада предложить своим клиентам замки к бурильным трубам различных видов и другой буровой инструмент высокого качества.

Тадалафил используется для лечения эректильной дисфункции у мужчин. По составу дженерики и брендовые аналоги ничем не отличаются, кроме как ценой.

Замок для бурильных труб в г. Москва — купить замок для бурильных труб по выгодной цене и с 100% отсрочкой платежа

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на замок для бурильных труб в Москве формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки.

Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г.

Москва.

Замок буровой трубы – специализированное вспомогательное буровое оборудование.

Характеристики

Соединение элементов бурильных труб осуществляется при помощи замков для бурильных труб. Способ соединение: навинчивание, реже сварка.

Замки для бурильных труб относятся к соединительным элементам и производятся по ГОСТ 7918-75. 

Конструкция замка: конусный ниппель и муфта закреплены на концевых отверстиях трубы (соединение при помощи сварки). Для замков с навинчиванием используют нагревание до +450С.

Марки исходно стали: Д, К, Е, Л, М.

Классификация

Замки для бурильных труб различаются по типу резьбы: с правой замковой резьбой, с левой замковой резьбой. Для упрочнения резьбы ее обрабатывают при помощи индукции.

Замки для бурильных труб различаются по типу проходного отверстия:  

1. ЗН. Замок с нормальным проходным отверстием. Сфера применения: соединение труб с высаженными внутрь концами.
2. ЗШ. Замок с широким проходным отверстием. Сфера применения:  соединение труб с высаженными внутрь и наружу концами.
3. ЗУ. Замок с увеличенным проходным отверстием
4. ЗШК. Замок с широким проходным отверстием с конической расточкой. Сфера применения:  соединение труб с высаженными внутрь концами с коническими стабилизирующими поясками
5. ЗУК. Замок с увеличенным проходным отверстием с конической расточкой. Сфера применения: соединение труб с высаженными внутрь и наружу концами с коническими стабилизирующими поясками

Размеры проходного отверстия и тип замковой резьбы:

• от 80мм до 197 мм  (для замков с нормальным проходным отверстием)
• от 108мм до 203 мм (для замков с широким проходным отверстием)
• от 86мм  до 155 мм ( для замков с увеличенным проходным отверстием)
• от 108мм до 155 мм ( для замков с увеличенным проходным отверстием с конической расточкой)
• от 113мм до 178 мм ( для замков с широким проходным отверстием с конической расточкой)

• Замки различаются по длине, весу.
• Маркировка содержит показатели наружного диаметра трубы, замка, размера и массы ниппеля, муфты, веса.
• Преимущества использования замков для бурильных труб: механическая прочность, надежность, долговечность, износостойкость, герметичность; безопасность).

Применение

Замки для бурильных труб используются для соединения бурового инструмента, для сборки бурильных труб в колонны, для колонкового бурения. Используются в горно-добывающей, нефтегазодобывающей отрасли.

Поставки в Москве

Компания «БВБ-Альянс» поставит замок для бурильных труб со склада в Москве в любой населенный пункт Российской Федерации и в страны СНГ. Всю необходимую информацию по срокам поставки, условиям доставки и ценам на продукцию вы можете уточнить по телефонам +7(499)490-20-31, +7(499)490-20-32. Также вы можете связаться с нами по e-mail: [email protected]. Звоните! Мы проконсультируем!

Наши преимущества

• Скидки на продукцию до 35%, на доставку — до 10%
• Оплата наличными и безналичными средствами
• 100%-ная отсрочка платежа до 30 дней
• Продукция в наличии и под индивидуальный заказ
• Обработка заказов от 1 рабочего дня

Условия доставки

• Отгрузка в день оплаты
• Свой автопарк с машинами грузоподъемностью от 1,5 до 30 тонн
• Экспресс-доставка по России и СНГ
• Сотрудничество со СДЭК и “Деловыми линиями”

Сервис

• Упаковка товара по ГОСТ или требованиям заказчика
• Бесплатная услуга ответхранения на крытых складах “БВБ-Альянс”
• Резка и гибка металла в размер
• Изготовление металлоконструкций любой сложности

О нас

• 14 лет на рынке металлопроката
• Представительства в России, Казахстане, Белоруссии, Киргизии и Узбекистане
• В Российском союзе поставщиков металлопродукции (РСПМ) с 2018 года
• Работаем по российским и зарубежным стандартам ГОСТ, ТУ, ASTM, EN, DIN

Компания «БВБ-Альянс» предлагает к продаже замок для бурильных труб в Москве, продукция сертифицирована согласно ГОСТ , проходит строгий производственный контроль на всех этапах изготовления. Мы гарантируем соответствие изделий российским и европейским стандартам качества. Всю необходимую информацию по срокам поставки, условиям доставки и ценам на продукцию вы можете уточнить по телефонам +7(499)490-20-31. Также вы можете связаться с нами по e-mail: +7(499)490-20-31.