Центробежный секционный насос
Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в конструкциях центробежных секционных насосов.
Известен центробежный насос для перекачки жидкостей, содержащий корпус, вал с уплотнением, установленное в корпусе рабочее колесо со ступицей, закрепленное на валу посредством шпонки, щек с винтами и защитного колпачка с резьбой, противоположной направлению вращения колеса, уплотнение выполнено в виде сальника, затягиваемого нажимной втулкой. Для повышения ресурса работы насоса путем повышения надежности крепления рабочего колеса на валу от предотвращения проникновения агрессивной жидкости к частям насоса, вал снабжен концевым сальником с нажимной втулкой и подвижной уплотняющей втулкой (Авторское свидетельство СССР №1190086, кл. F 04 D 11 06, 1985).
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является центробежный секционный насос (ЦНС) типа ЦНС-300 (Приложение).
Насос включает корпус, вал с уплотнением со стороны нагнетания, установленные в корпусе и закрепленные на валу рабочие колеса, уплотненные со стороны привода вторым уплотнением.
Как правило при перекачке насосом агрессивных жидкостей (нефти и др.) оба уплотнения выполняют торцовыми, как наиболее надежные с точки зрения возможных протечек перекачиваемой среды за пределы насоса.
Торцовые уплотнения включают в себя подвижное и неподвижное кольца трения, центрирующую обойму и гильзу, которая фиксируется при сборке торцового уплотнения фиксатором, который при этом входит в кольцевую канавку, выполненную на внешней поверхности гильзы.
Недостатком таких насосов является то обстоятельство, что вал на опорах должен быть установлен с возможностью хотя и ограниченного (в пределах 10 мм), но большого осевого перемещения, что требует наличия разных конструкций гильз в торцовых уплотнениях, увеличивая тем самым номенклатуру комплектующих деталей, удорожая стоимость насоса.
Полезная модель направлена на сокращение номенклатуры комплектующих деталей путем обеспечения их взаимозаменяемости, улучшение качества при снижении стоимости и сокращении продолжительности выполнения монтажных работ.
Решение указанной технической задачи достигается тем, что в центробежном секционном насосе, содержащем корпус, вал с торцовым уплотнением со стороны нагнетания, установленные в корпусе и закрепленные на валу рабочие колеса, уплотненные со стороны привода вторым торцовым уплотнением, оба торцовых уплотнения включают в себя подвижное и неподвижное кольца трения, подпружиненную центрирующую
обойму, устройство для передачи на подвижные кольца трения крутящего момента от вала, выполненное, например, в виде гильзы, которая фиксируется при сборке торцового уплотнения фиксатором, который при этом входит в выполненную на внешней цилиндрической поверхности гильзы кольцевую канавку, на внешней поверхности гильзы каждого торцового уплотнения рядом с первой кольцевой канавкой для фиксатора выполнена вторая кольцевая канавка для фиксатора, причем, если фиксатор первого торцового уплотнения зафиксирован в первой кольцевой канавке, то фиксатор второго торцового уплотнения зафиксирован во второй кольцевой канавке и наоборот.
На упрощенном рисунке представлен продольный разрез насоса с двумя всасывающими секциями, которых может быть и больше.
Центробежный насос содержит корпус 1, вал 2 с торцовым уплотнением 3 со стороны нагнетания, установленные в корпусе и закрепленные на валу рабочие колеса 4, уплотненные со стороны привода вторым торцовым уплотнением 5.
Каждое из торцовых уплотнений 3 и 5 включают в себя подвижное 6 и неподвижное 7 кольца трения, подпружиненную центрирующую обойму 8 и гильзу 9.
При сборке торцового уплотнения 3 или 5 гильза 9 фиксируется фиксатором 10, который при этом входит в кольцевую канавку 11 или 12, выполненные на расстоянии около 3-4 мм друг от друга на внешней цилиндрической поверхности гильзы 9.
К корпусу 1 насоса присоединяются подводящий 13 и нагнетательный 14 трубопроводы (на рисунке показаны стрелками), соединенные всасывающими полостями рабочих колес 4.
Установка фиксатора 10 для фиксации положения гильзы 9 при монтаже на валу 2 торцовых уплотнений 3 и 5 в заявленном насосе осуществляют в следующей последовательности.
В торцовом уплотнении 3 фиксатор 10 устанавливают в кольцевую канавку 11 на внешней поверхности гильзы 9, при этом расстояние для возможного осевого перемещения вала со стороны уплотнения 3 составляет L1˜8 мм. Торцовое уплотнение 3 находится в разжатом состоянии
В торцовом уплотнении 5 фиксатор 10 устанавливают в кольцевую канавку 12 на внешней поверхности гильзы 9, при этом расстояние для возможного осевого перемещения вала со стороны уплотнения 5 составляет L2˜2 мм. Торцовое уплотнение 5 находится в сжатом состоянии.
Общее же расстояние возможного осевого перемещения вала составляет 10 мм.
Если фиксатор 10 торцового уплотнения 3 зафиксирован в кольцевой канавке 12, то фиксатор 10 торцового уплотнения 5 должен быть зафиксирован в кольцевой канавке 11.
Выполненная вторая дополнительная кольцевая канавка на гильзе обоих торцовых уплотнений позволяет использовать любое из этих двух уплотнений с любой стороны насоса, обеспечивая их полную
взаимозаменяемость и исключая при этом проникновение перекачиваемой жидкости за пределы насоса.
Насос работает следующим образом.
При вращении вала 2 от привода (на рисунке не показан) вращающий момент передается на рабочие колеса 4, которые начинают вращаться, создавая разрежение в полости всасывания и насос начинает перекачивать жидкость (перекачиваемую среду).
Предлагаемое техническое решение повышает эффективность эксплуатации центробежных насосов и надежность, увеличивая ресурс их работы. Проведенные в промышленных условиях испытания подтвердили эффективность и надежность заявляемой конструкции насоса.
Полезная модель может быть использована при разработке и конструировании новых насосов и при модернизации центробежных секционных насосов, например типа ЦНС.
Источник: https://bankpatentov.ru/node/456235
Купить центробежные насосы
Центробежные насосы – это насосы, в которых перемещение потока перекачиваемой жидкости осуществляется благодаря центробежным силам, возникающие в корпусе насоса в момент его работы, вследствие вращения рабочего колеса. Рабочее колесо посажено шпоночным соединением на вал насоса, от которого ему передается крутящий момент развиваемый приводом насоса. Вал насоса соединяется с валом привода электродвигателя посредством упругой муфты.
Конструктивное исполнение и классификация центробежных насосов:
Количество ступеней — рабочих колес в корпусе насоса, чем больше рабочих колес в насосе, тем выше напор развиваемый насосом. Различают: одноступенчатые и многоступенчатые.
Одноступенчатые центробежные насосы изготавливаются в вертикальном или горизонтальном исполнении.
Многоступенчатые центробежные насосы– в корпусе насоса несколько рабочих колес, конструкция позволяет получить значительно более высокие значения напора, перекачиваемой жидкости, производятся в вертикальном и горизонтальном исполнении.
Погружные и полупогружные. Полупогружные центробежные насосы — вертикальное исполнение насоса, при котором корпус «улитка» и часть корпуса погружается в перекачиваемую среду.
Погружные насосы – насос и двигатель соединены в едином герметичном корпусе, насос погружается в перекачиваемую среду полностью.
Центробежные насосы двустороннего входа — всасывающий и нагнетательный патрубки насоса находятся на одной оси, производятся в горизонтальном и вертикальном исполнении.
Герметичные центробежные насосы – производятся с герметичной конструкцией корпуса. Два варианта исполнения:
1) рабочее колесо насоса крепится на валу двигателя
2) насос соединен с двигателем посредством магнитной муфты, в обоих случаях корпус насоса абсолютно герметичен и возможные утечки перекачиваемой среды исключены.
По способу соединения с двигателем – насосы с муфтой, со шкивом, редуктором, мультипликатором.
Двигатели для центробежных насосов — электродвигатели переменного тока, дизельные.
Основные узлы центробежных насосов
Спиральный корпус насоса, в котором через подшипниковые узлы в опорах размещен вал с посаженным на него посредством шпоночного соединения рабочего колеса. В корпусе насоса предусмотрена камера торцового уплотнения для размещения в нем уплотнений, циркуляции затворной жидкости.
Рабочее колесо, является основной деталью центробежных насосов.
В процессе перекачивания жидкости центробежным насосом, на рабочее колесо передается крутящий момент от двигателя через муфту, возникающие в момент вращения рабочего колеса центробежные силы формируют поток заданной скорости и направления движения.
Виды центробежных насосов:
Консольные насосы являются наиболее распространенным типом центробежных агрегатов. Ключевым рабочим органом такого агрегата является центробежное колесо, которое представляет собой два диска соединенных лопастями в единую конструкцию. Лопасти изогнуты в противоположном направлении вращению основного рабочего органа.
Когда колесо совершает вращательные движения, возникают центробежные силы, под воздействием которых жидкость из рабочего колеса поступает в напорный трубопровод.
Вследствие этого, в центральной части колеса возникает разряжение, а на периферии, напротив растет уровень давления.
Жидкость движется во всасывающем трубопроводе в результате того, что существует разность уровней давления в центре основного рабочего органа и в приемном резервуаре.
Одноступенчатые насосные установки выполненные из чугуна и оснащенные односторонним подводом вещества к центробежному колесу, относятся к видам консольных агрегатов.
В таких насосах колесо устанавливается в самом конце вала. Он, в свою очередь, крепится в подшипниках электродвигателя либо корпуса насосной установки.
Аналогичное устройство имеют химические насосы, грунтовые агрегаты и насосные установки, предназначенные для откачки фекалий.
Горизонтальные центробежные насосы делятся на многоступенчатые агрегаты и одноступенчатые установки, оснащенные колесом двухстороннего входа. Последние используются для работы с водой и сходными с ней жидкостями по показателям вязкости, чистоты, а также химической активности.
Горизонтальный насос превосходит всасывающей способностью и кавитационными характеристиками консольные агрегаты благодаря наличию двухстороннего рабочего колеса и подвода жидкости. Данные параметры важны для работы на насосных станциях, в условиях, когда нужно всасывать воду с уровня ниже нулевой отметки.
В процессе вращения, рабочее колесо движет жидкость, находящуюся между лопастями, по кругу. В результате того, что возникает центробежная сила, жидкость двигается к периферии колеса, а освободившееся в центре место снова заполняется. Жидкость подается из всасывающей трубы благодаря создаваемому разрежению.
Насос оснащен разгрузочным устройством (включает в себя диск и втулки разгрузки, дистанционную втулку и кольца).
Данные типы насосных установок широко используются в системах водоснабжения промышленных предприятий и городов. В селах такие агрегаты применяются в системах водоснабжения, орошения и осушения полей.
Конструкции данных насосов определяются особенностями установки. Форма корпуса агрегата, а также его диаметр должен подходить по размеру и форме к обсадным трубам, т.к. насосная установка устанавливается внутри.
Вертикальные насосы используются для работы с пресной водой. Такие агрегаты функционируют в составе систем орошения, водоснабжения городов и промышленных объектов и т.д. Они не применяются на пожароопасных и взрывоопасных производствах.
Химические насосы отличаются разнообразием конструкций вследствие того, что тип конструкции во многом зависит от типа перекачиваемого вещества. Можно выделить конструктивные отличия данных агрегатов: комплектующие изделия, виды уплотнений, материалы проточной части, уровень защиты от взрыва.
Данные насосы работают с веществами, отличными от воды по своим химическим свойствам. Как правило это агрессивные вещества, свойства которых определяют материал, из которого изготавливается проточная часть.
При изготовлении химических центробежных насосов такой материал как серый чугун не используется, т.к. он не устойчив к агрессивной среде и не обеспечивает необходимый уровень давления на стадии всасывания.
Центробежные химические агрегаты могут иметь следующие типы конструкций: консольные, погружные, герметичные, осевые, одновинтовые и другие.
Предназначение таких насосов заключается в подаче конденсата, который образуется в стационарных турбинах, а также в теплообменных аппаратах.
Такие насосы выделяются отличной всасывающей способностью и имеют горизонтальную конструкцию двух или четырех ступенчатого типа.
В нижней части корпуса насоса располагаются напорный и входной патрубки (направление патрубков горизонтальное и вертикальное соответственно).
Данный тип агрегатов используется в составе технологических установок в нефтеперерабатывающей и нефтехимической отрасли, а также в прочих областях для работы с нефтью и ее продуктами, сжиженным газом и прочими веществами, которые имеют схожие параметры (уровень вязкости, удельный вес, коррозийное воздействие на материал и т.п.). Различные типы нефтяных насосов могут функционировать как в закрытых помещениях,так на открытых пространствах.
Питательные насосные установки используются в целях питания водой барабанных и прямоточных котлов. Вода, с которой работают такие агрегаты, не содержит твердых включений. Конструкция питательных насосов горизонтальная, однокорпусная или двухкорпусная, оснащена рабочими колесами, которые расположены односторонне.
Шламовые агрегаты конструктивно представляют собой консольный насос одноступенчатого типа, который располагается горизонтально на отдельной стойке. Приводится в действие посредством электрического привода через муфту. Насосы данного типа оснащены рабочими колесами закрытого типа. Основное предназначение это перекачка смесей: шлаковых, гравийных, песочных, абразивных и прочих гидросмесей.
Фекальные насосы используются для работы с промышленными и бытовыми загрязненными водами (показатель pH от 6 до 8.5, уровень температуры до 95°C, количество абразивных включений до 1%). Ключевым параметром данного насоса является незасоряемость, в следствие чего проточные каналы агрегата производятся достаточно широкими.
Насосы работают с взрывоопасными, легковоспламеняющимися, химически активными, горючими веществами, а также нейтральными жидкостями и водой. Вихревое колесо является диском, который оснащен короткими лопастями на периферийной части. Лопасти входят в кольцевую полость корпуса насоса. Всасывающий и напорный патрубки разделены внутренним уплотняющим выступом и соединяются с кольцевой полостью.
По мере того, как колесо совершает вращательные движения, лопасти увлекают вещество, которое «закручивается» и создает вихревое движение, в результате действия центробежных сил. Специфика работы вихревого насоса заключается в многократном попадании частиц, которые перемещаются по винтовой траектории, в пространство между лопастями.
В следствие этого, частицы получают дополнительную порцию энергии. Поэтому, при аналогичном диаметре рабочего колеса вихревой насос может развивать гораздо больший напор, по сравнению с центробежным агрегатом. В результате этого, вихревые насосные установки отличаются небольшими габаритами и весом.
К достоинствам данного типа насосов можно отнести также отсутствие необходимости заливать перекачиваемую жидкость во всасывающую линию и корпус перед запуском.
Бензиновые насосы используются для работы с керосином, бензином, спиртом, дизельным топливом и другими веществами без примесей (уровень температуры в диапазоне от -40 до + 50°C, показатель плотности до 1000 кг/м3). Работают как стационарно, так и в составе передвижных установок.
Осевые агрегаты широко используются в системах циркуляционного водоснабжения атомных и тепловых станций, а также в сельском хозяйстве в составе ирригационных установок.
К отличительным особенностям данных насосов можно отнести конструкцию основного рабочего органа (колеса) и способ его функционирования. Колесо представляет собой втулку с лопастями, форма которых напоминает изогнутое крыло.
Напор в насосе создается следующим образом: при вращении колеса движется профиль лопасти так, что вверху профиля уровень давления растет, а внизу падает.
Основная масса потока жидкости перемещается в осевом направлении в пределах колеса, т.к. основной рабочий орган насоса вращается внутри трубчатой камеры. Перекачиваемая жидкость совершает поступательные движения и параллельно с этим «закручивается» колесом.
Такие насосы оснащены выравнивающим устройством, которое устраняет завихрения в потоке жидкости перед тем, как они попадает в коленчатый отвод. На рабочие колеса перекачиваемая жидкость подается посредством патрубков, имеющих коническую форму.
В больших агрегатах эту функцию выполняют из всасывающие трубы сложной формы.
Область применения центробежных насосов:
Химическая промышленность, нефтегазовая промышленность, строительная, сельскохозяйственная и пищевая промышленности, общепромышленное применение.
Источник: https://intech-gmbh.ru/centrifugal_pumps/
Подбор и рабочие характеристики центробежных насосов
Добрый день, уважаемые читатели блога nasos-pump.ru
В рубрике «Общее» рассмотрим, как подобрать центробежный насос и какие его основные рабочие характеристики.
Для правильного подбора и эксплуатации центробежных насосов необходимо знать и понимать такие основные параметры оборудования как подача, напор, потребляемая мощность, КПД, высота столба жидкости над всасывающим патрубком насоса (NPSH), их взаимосвязь между собой и другими параметрами насоса при различных условиях эксплуатации.
Для подбора насосов существуют рабочие характеристики в виде графиков или таблиц выражающих зависимость напора, мощности и КПД насоса от его подачи. Эти характеристики, называются рабочими характеристиками и создаются они во время проведения испытаний насосов в заводских лабораториях.
Данные характеристики являются основным техническим документом, характеризующим технико-экономические свойства конкретного, центробежного насоса.
Характеристики насосов затем размещаются в каталоги, также в каталогах приводится краткое описание, область применения насосов их назначение, описание конструкции насосов, чертежи общих видов и габаритные размеры. С помощью этих каталогов осуществляется подбор центробежных насосов. Крупнейшие производители насосного оборудования предлагают потребителям специальные собственные программы для оптимального подбора насосов, у немецких компаний Wilo – это программа Wilo-Select, у Grundfos – это программа WinCAP.
Основные рабочие характеристики центробежных насосов
Насос – это гидравлическая машина, преобразующая механическую, вращательную энергию привода в энергию движения жидкости. Основными характеристиками насоса являются: подача, напор, КПД, потребляемая мощность и кривая NPSH.
Подача или производительность – это количество жидкости, которое подается насосом в единицу времени обозначается буквой «Q» и измеряется в м3/час (кубических метрах в час) или л/сек, (литрах в секунду).
Напор – это удельная механическая работа, передаваемая насосом перекачиваемой жидкости, обозначается буквой «Н» и измеряется в метрах водного столба (м).
Рабочая характеристика – это кривая выражающая зависимость между расходом и напором насоса, в пределах которой рекомендуется его эксплуатировать.
КПД любого механизма представляет собой отношение полезной мощности к потребляемой мощности и обозначается это отношение буквой «η». Поскольку «вечный двигатель» пока не изобретен, то КПД любого привода всегда будет меньше 1, или меньше 100 %.
Для центробежного насоса общий КПД определяется значением КПД двигателя «ηм» (электрического или механического) и КПД насоса «ηр». Произведение этих двух значений представляет собой общий КПД «η». КПД насосов различного назначения может колебать в очень широких пределах.
Так для насосов с мокрым ротором КПД изменяется от 5% до 54%, а для высокоэффективных насосов с сухим ротором он изменяется в пределах от 30% до 80%. Насосное оборудование практически никогда не работает при постоянной подаче.
Поэтому, при выборе оборудования необходимо убедится, что рабочая точка насоса находится в средней трети его рабочей характеристики, где наиболее оптимальный КПД. В каталогах производителей насосов эта оптимальная рабочая характеристика указывается отдельно для каждого насоса.
Как мы говорили выше, насос это гидравлическая машина, преобразующая механическую, вращательную энергию привода в энергию движения жидкости. В результате этого преобразования затрачивается энергия (мощность). Количество затраченной энергии и является потребляемая мощность «Р1».
Как и любую машину, насосную часть характеризует потребляемая мощность «Р2». Величина мощности насосной части прямо пропорциональна напору и подаче и обратно пропорциональна коэффициенту полезного действия (КПД).
Математически это выражается при помощи следующей формулы: Р2=(р*Q*H)/(367*η), где:
P2 – потребная мощность [кВт]
ρ – плотность [кг/дм3]
Q – расход [м3/ч]
H – напор [м]
η – КПД насоса (например, 0,5 при 50%)
Кавитация – это образование пузырьков газа в результате появления локального давления ниже давления парообразования перекачиваемой жидкости на входе в рабочее колесо. Работа насоса в таком режиме приводит к снижению производительности (напора) и КПД.
Из-за схлопывания пузырьков воздуха в областях с более высоким давлением обычно на выходе рабочего колеса происходят микроскопические взрывы, вызывающие скачки давления, шумы и разрушение материала внутренних деталей насоса.
Необходимым параметром центробежного насоса является значение NPSH (высота столба жидкости над всасывающим патрубком насоса). NPSH определяет минимальное давление на входе насоса, необходимое для того, чтобы насос работал без кавитации.
Другими словами это дополнительное давление, необходимое для предотвращения появления пузырьков газа в процессе работы. Кривая NPSH насоса – это графическая зависимость, полученная в результате кавитационных испытаний центробежного насоса в заводской лаборатории.
В силу различных причин, в том числе из-за сложности физических процессов, происходящих на всасывающем патрубке насоса, этому необходимому параметру при подборе насосов и его эксплуатации не уделяется должное внимание.
Графические характеристики насосов
Почти все, о чем мы говорили выше, изображено на графических характеристиках (Рис.1) взятых из каталога. Мы не будем конкретно привязываться к типу оборудования и фирме производителю насосов. Нас больше интересует сам принцип подбора центробежного насоса. На графике (Поз.
1) изображена рабочая характеристика насоса, выражающая зависимость между расходом и напором насоса. На оси абсцисс располагается производительность (расход) насоса, выраженная в (м3/час) и (л/сек). По оси ординат располагается напор насоса, выраженный в метрах (м).
Как видно из графика при «нулевом» расходе насос выдает максимальный напор равный примерно 57 метров. При максимальном расходе примерно 8 м3/час, насос создает напор примерно 19 метров. Это крайние рабочие точки по расходу и напору для данного, конкретного типа насоса.
Теоретически рабочая точка может располагаться в любом месте рабочей характеристики насоса. За пределами рабочей характеристики эксплуатировать любой насос категорически запрещено.
На графике (Поз. 2) находится графическая зависимость КПД от производительности насоса. На оси абсцисс располагается производительность (расход) насоса, выраженные в (м3/час) и (л/сек). На оси ординат располагается КПД насоса, выраженный в процентах (%). Как видно из графика КПД равняется нулю при нулевом расходе.
Насос работает, но расхода нет, и никакая полезная работа при этом не выполняется. Зеленым прямоугольником (Поз. 4) выделена примерная оптимальная рабочая область с оптимальным КПД насоса. Максимальный КПЛ в нашем случае будет при расходе примерно 3,5 м3/час и напоре примерно 43 м. (данная рабочая точка обозначена синей линией).
На графике (Поз. 3) изображена графическая зависимость высоты водяного столба жидкости NPSH от производительности насоса. На оси абсцисс располагается производительность (расход) насоса, выраженные в (м3/час) и (л/сек).
На оси ординат находится высота подпора водяного столба, выраженная в метрах (м). Из графика видно, что чем больше расход насоса, тем больше должна быть высота подпора.
При максимальном КПД насоса подпор на входе в насос должно составлять примерно 1,5 м.
И в заключение можно отметить следующее. Для долгой и надежной эксплуатации насосного оборудования необходимо выбрать правильное и оптимальное соотношение между расходом, напором, КПД и NPSH насоса, а в конечном итоге и с его ценой.
Ведь для покрытия потребностей в воде можно выбрать насос с большим запасом по мощности или менее мощный, но более эффективный. В первом случае придется тратить денег больше два раза. Первый раз при покупке, более мощный насос стоит дороже, и второй раз во время эксплуатации оборудования платить больше за перерасход электроэнергии.
И если покупка оборудования – это одноразовая трата денежных средств, то эксплуатация оборудования – это трата постоянная.
Спасибо за оказанное внимание.
P.S. Понравился пост? Порекомендуйте его в социальных сетях своим друзьям и знакомым.
Источник: https://nasos-pump.ru/podbor-i-rabochie-xarakteristiki-cent/
Основные элементы центробежных насосов
Корпус насоса.
В основном применяются спиральные и секционные корпуса.
Спиральные корпуса применяются для одноступенчатых (с одним рабочим колесом) и многоступенчатых насосов. Корпус насоса спирального типа представляет собой сложную деталь, состоящую из оболочек различной формы, целого ряда различным образом нагруженных и закрепленных пластин произвольной формы и т.д.
Такой корпус для консольного насоса может быть выполнен либо в виде отдельной отливки, либо с крышкой и патрубком (рисунок 2.102). Насосы с проходным валом, т.е.
однопролетные, когда рабочее колесо или колеса расположены между подшипниками (опорами) имеют спиральный корпус, состоящий из двух частей: нижней части и крышки, соединяемых между собой шпильками (рисунки 2.103).
Рисунок 2.102 – Спиральный корпус консольного насоса
.
Рисунок 2.103 – Спиральный корпус однопролетного насоса
Наличие плоскости разъема и расположение входного и выходного патрубков в нижней части корпуса создает определенные удобства для разборки и сборки насоса. Корпуса насосов спирального типа можно выполнять с различным расположением входного и выходного патрубков.
Спиральные корпуса многоступенчатых насосов (см. рисунок 2.101, 2.103, 2.104) имеют много общих решений с корпусами одноступенчатых насосов. Они представляют отливки сложной формы. Ступени соединяют переводными каналами, выполненных в отливке или при помощи переводных труб.
Спиральные корпуса крупных и средних насосов имеют горизонтальный разъем в плоскости, проходящей через ось насоса, что дает возможность разбирать, собирать и контролировать состояние внутренних водопроводящих каналов насоса без демонтажа трубопроводов на месте эксплуатации.
Рисунок 2.104 – Горизонтальный разъем центробежного
Двухступенчатого насоса
При наличии разъема входной и выходной патрубки насоса отливают в нижней части корпуса. К ней приливают также опорные лапы и кронштейны для крепления корпуса подшипников. Чаще всего патрубки располагают горизонтально и направляют в противоположные стороны. В нижней части корпуса предусматривают отверстия для полного опорожнения насоса.
В крышке корпуса должны быть аналогичные отверстия для выпуска воздуха. При работе насоса эти отверстия закрывают пробками.
Для транспортировки насосов в корпусе делают специальные приливы в виде крюков, проушин в ребрах жесткости или бобышек для рым-болтов.
Секционный корпус представляет набор секций, имеющих разъемы в плоскостях, перпендикулярных оси насоса, входной и выходной крышек, соединенных между собой стяжным шпильками. Входная и выходная крышки являются базовыми деталями насоса. В крышках выполнены соответственно входной и выходной патрубки. Разрез секционного насоса приведен на рисунке 2.105.
Рисунок 2.105 – Разрез секционного насоса
Ротор насоса.
Ротор (рисунок 2.106) лопастного насоса представляет собой отдельную сборочную единицу, которая в значительной мере определяет экономичность, надежность и долговечность работы насоса.
Рисунок 2.106 – Ротор многоступенчатого насоса
Базовой деталью ротора является обычно двухопорный вал, на котором устанавливают рабочие колеса, защитные втулки, полумуфту и другие мелкие детали, закрепленные на валу. При консольной конструкции ротора (рисунок 2.107,а) рабочее колесо располагают на конце вала и фиксируют на нем в осевом направлении гайкой, которая одновременно является обтекателем.
В одноступенчатых насосах с проходным валом (рисунок 2.107,б) рабочее колесо обычно устанавливают на равном расстоянии от опор. В многоступенчатых насосах (рисунок 2.107,в,г) расположение комплекта колес зависит от конструктивной схемы насоса. Рабочие колеса ступеней упираются в буртик вала и через втулки круглыми гайками фиксируются в осевом направлении.
В насосах, перекачивающих горячие жидкости, между комплектом рабочих колес и упорной втулкой предусматривают зазор 0,5–1,0 мм для компенсации тепловых расширений деталей ротора.
а – ротор консольного насоса; в – ротор однопролетного одноступенчатого насоса;
в, г – роторы многоступенчатых однопролетных насосов
Рисунок 2.107 – Роторы насосов
Защитные втулки либо навинчивают на вал, либо поджимают в осевом направлении круглыми гайками.
На приводном конце вала, имеющем цилиндрическую или коническую форму, устанавливают полумуфту, которая в осевом направлении может фиксироваться круглой гайкой. Большинство деталей ротора посажены на вал на шпонках. Детали, устанавливаемые без шпоночного соединения, должны быть надежно закреплены от проворачивания.
В зависимости от конструктивной схемы насоса роторы бывают с односторонним (входные воронки рабочих колес направлены в одну сторону) и симметричным расположением рабочих колес.
В последнем случае рабочие колеса попарно раздвинуты входными воронками в противоположные стороны.
Рабочие колеса.
В рабочем колесе происходит преобразование механической энергии привода в гидравлическую энергию перекачиваемой жидкости.
Рабочие колеса выполняют радиального, диагонального и осевого типов. Рабочее колесо закрытого типа (рисунок 2.108,а, 2.109) состоит из ведущего 3 и ведомого 1 дисков с расположенными между ними лопастями 2.
Рабочее колесо полуоткрытого типа (рисунок 2.108,б) не имеет покрывающего диска, а лопасти выполнены заодно с основным (ведущим) диском. Рабочее колесо открытого типа (рисунок 2.
108,в) не имеет дисков, а лопасти крепятся к втулке, аналогично рабочему колесу осевого насоса.
а, б, в – центробежных (а – закрытого типа; б – полуоткрытого типа; в – открытого типа); г – вихревого насоса; д – осевого насоса;
1 – ведомый диск; 2 – лопасть; 3 – ведущий диск
Рисунок 2.108 – Схемы рабочих колес динамических насосов
Рисунок 2.109 – Рабочие колеса закрытого типа
Количество лопастей обычно от шести до восьми, но для насосов, предназначенных для перекачки загрязненных жидкостей, число их уменьшают до двух или четырех. Этим увеличивают сечение каналов для прохода взвешенных частиц. Форму и размеры проточной части колеса определяют расчетом. При этом учитывают его механическую прочность и технологичность изготовления.
Зазор между колесом и крышкой должен быть минимальным, но обеспечивающим свободное (без трения) вращение колеса. Обычно его выбирают в пределах 0,4–0,6 мм. С увеличением зазора возрастает количество жидкости, перетекающей из напорной полости во всасывающую под влиянием разности давлений.
Передний диск колеса имеет обточенную цилиндрическую поверхность, которой он входит в крышку корпуса насоса. В крышке, в свою очередь, запрессовано уплотнительное кольцо.
Втулки и муфты.
Основное назначение втулок – предохранять вал от коррозии, эрозии и износа. Существует большое разнообразие втулок по назначению и конструктивным признакам. Наиболее ответственными являются втулки вала в зоне концевых уплотнений вала. В зависимости от типа уплотнения меняется и назначение втулок.
В насосах наибольшее распространение получили три типа соединительных муфт: упругие, упруго-пальцевые и зубчатые. Все центробежные насосы, предусмотренные стандартом, рассчитаны на привод от электродвигателей при непосредственном соединении упругой муфтой (рисунок 2.110). Однако насосы типа К могут поставляться и со шкивом для ременной передачи.
| A – упругие мембраны из нержавеющей стали; B – защитные втулки, защита от перегрузки; C – антикоррозионная обработка; D – мембранные узлы для облегчения монтажа; E – тугая посадка болтов для сохранения балансировочных свойств Рисунок 2.110 – Упругие пластинчатые муфты для соединения валов фирмы «Джон Крейн» (Англия) |
Благодаря применению упругих элементов новых конструкций, муфты допускают увеличенный по сравнению с известными стандартными элементами перекос осей валов, радиальные и осевые смещения. Конструкция муфт позволяет легко их устанавливать и сократить время монтажа.
Концевые уплотнения вала.
Для уплотнения вала насоса в местах выхода его из корпуса предусматриваются концевые уплотнения, которые:
– предотвращают утечки перекачиваемой жидкости из насоса;
– не допускают попадания воздуха в насос при работе последнего с разряжением на входе;
– обеспечивают охлаждение вала при перекачивании горячих жидкостей для предупреждения нагрева шеек вала в подшипниках;
– обеспечивают полную герметизацию вала при перекачивании токсичных или взрывоопасных жидкостей.
Концевые уплотнения являются одним из важнейших узлов насоса, характеризующих надежность его работы.
При всем многообразии конструктивных исполнений концевые уплотнения могут быть разделены на три группы:
– контактные;
– бесконтактные;
– комбинированные.
Контактные уплотнения разделяют на сальниковые, торцовые и уплотнения с плавающими кольцами.
Наибольшее распространение в настоящее время получили торцовые уплотнения, так обеспечивают практически полную герметичность.
Торцовые уплотнения имеют многочисленные конструктивные разновидности. Торцовые уплотнения бывают одинарными (рисунок 2.110, 2.111), двойными (рисунок 2.112), одноступенчатыми, двухступенчатыми и т.д.
1 − стационарная пара трения; 2 − вращающаяся пара трения; 3 − хомут; 4 − кольцо; 5 − пружина; 8 − нажимное кольцо; 7, 9 − V-кольцо; 10 − нажимное кольцо; 6, 11, 12 − винт
Рисунок 2.110 − Схема одинарного торцевого уплотнения
| Рисунок 2.111 − Одинарныеторцевые уплотнения |
Рисунок 2.112 − Схема двойного торцового уплотнения типа тандем
Уплотнение осуществляется между не вращающейся 1 и вращающейся 2 деталями, которые прижимаются одна к другой пружиной 3 (сильфоном 4).
Вращающееся кольцо закрепляется на валу насоса, а не вращающееся – может перемещаться в осевом направлении. Существуют и другие конструктивные исполнения закрепления колец на валу.
Уплотнение неподвижных одна относительно другой деталей осуществляется кольцами из резины или пластмассы.
Подвижный в осевом направлении элемент центрируют в корпусе по резиновому кольцу круглого сечения, благодаря чему он может перемещаться по поверхности жесткого элемента.
Уплотнения рабочего колеса.
Уплотнение рабочего колеса центробежного насоса служит для уменьшения объемных потерь и увеличения КПД путем снижения протечек воды из напорной части во всасывающую через зазор между ротором и статором. В качестве уплотнения рабочего колеса обычно применяются бесконтактные уплотнения щелевого типа.
Их уплотняющий эффект основан на использовании гидравлического сопротивления кольцевых дросселей с малым радиальным зазором. Радиальный зазор принимают минимальным при условии обеспечения надежной сборки и работы без металлического контакта вращающихся и неподвижных элементов насоса.
На рисунке 2.113 показаны схемы щелевых уплотнений, применяемых в центробежных насосах. Щелевое уплотнение состоит из уплотнительного и защитного колец, закрепленных соответственно в корпусе насоса и на рабочем колесе. Кольца запрессовываются или крепятся винтами таким образом, что между их уплотнительными поверхностями образуется щель с зазором.
а – прямое; б – угловое;
1 – корпус насоса; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – рабочее колесо; 4 – защитное кольцо
Рисунок 2.113 – Щелевые уплотнения рабочего колеса
Материал уплотнительных и защитных колец должен обладать хорошей износостойкостью, эрозионной и коррозионной стойкостью, а также стойкостью против задирания при возможном соприкосновении вращающихся и неподвижных поверхностей или попадания в щель металлических включение.
Подшипники.
В преобладающем большинстве насосов применяют выносные подшипниковые опоры.
Все подшипники подразделяют на две группы: радиальные – воспринимающие радиальные усилия, и упорные– воспринимающие осевые усилия, действующие на ротор.
Для малых и средних насосов в качестве радиальных опор применяют шарико- и роликоподшипники (рисунок 2.114). Основным их преимуществом являются минимальные потери на трение, небольшие размеры, легкая смена и способность многих подшипников качения воспринимать не только радиальные, но и осевые усилия.
Рисунок 2.114 − Шариковый подшипник
При больших окружных скоростях работоспособность шарикоподшипников резко снижается. Кроме того, при разрушении подшипника, как правило, происходит разрушение ротора. Поэтому для ответственных насосов в качестве радиальных опор часто применяют подшипники скольжения, которые при правильной установке и эксплуатации имеют практически неограниченное время эксплуатации.
В большинстве конструкций много ступенчатых насосов для восприятия неуравновешенного осевого усилия применяют два радиально-упорных шарикоподшипника, воспринимающих усилие в двух направлениях.
Упорный подшипник, как правило, располагают со стороны свободного конца вала насоса в общем корпусе с радиальным подшипником.
В настоящее время продолжаются работы по разработке новых конструкций насосов.
Библиографический список
1 Технология и оборудование процессов переработки нефти и газа: учебное пособие / С.А. Ахметов [и др.]; ред. С.А. Ахметов. – М.: Недра, 2006. – 868 с.
2 Справочник нефтепереработчика: справочное издание / ред.: Г.А. Ластовкин, Е.Д. Радченко, М.Г. Рудин. – Л.: Химия, 1986. – 648 с.
3 Касаткин, А.Г. Основные процессы и аппараты химической технологии: учебник для вузов / А.Г. Касаткин. – 14-е изд., стер. – М.: Альянс, 2008. – 753 с.
4 Лащинский, А.А. Конструирование сварных химических аппаратов: справочник / А.А. Лащинский; ред. А.Р. Толчинский. – 3-е изд., стер. – М.: Альянс, 2011. – 384 с.
5 Расчеты основных процессов и аппаратов нефтепереработки: справочник / Г.Г. Рабинович, П.М. Рябых, П.А. Хохряков; ред. Е.Н. Судаков. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Химия, 1979. – 566 с.
6 Фарамазов, С.А. Оборудование нефтеперерабатывающих заводов и его эксплуатация: учебное пособие для техникумов / С.А. Фарамазов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Химия, 1984. — 328 с.
7 Дытнерский, Ю.И.Процессы и аппараты химической технологии: в 2 кн.: учебник для втузов / Ю.И. Дытнерский. – М.: Химия,1995.
8 Машины и аппараты химических производств: учебное для вузов / И.И. Поникаров [и др.]. – М.: Машиностроение, 1989. — 368 с.
9 Поникаров, И.И. Машины и аппараты химических производств и нефтегазопереработки: учебник для вузов / И.И. Поникаров, М.Г. Гайнуллин. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Альфа-М, 2006. – 608 с.
10 Кожухотрубчатые теплообменные аппараты общего и специального назначения:каталог / ВНИИнефтемаш. – М.: ЦИНТИхимнефтемаш, 1991 – 106 с.
11 Промышленная кожухотрубчатая теплообменная аппаратура: справочник-каталог / Б.Л. Голавачев, Г.А. Маргашин, В.В. Пугач;под ред. А.Ю. Сучкова; ВНИИнефтемаш. – М.: Иитек ЛТД, 1992.-265с.
12 Ентус, Н.Р. Трубчатые печи в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности: научное издание / Н.Р. Ентус, В.В. Шарихин. – М.: Химия, 1987. – 304 с.
13 Трубчатые печи:каталог / ВНИИнефтемаш. – М.: ЦИНТИхимнефтемаш, 1998 – 27 с.
14 Рахмилевич, З.З. Справочник механика химических и нефтехимических производств: справочное издание / З.З. Рахмилевич, И.М. Радзин, С.А. Фарамазов. – М.: Химия, 1985. – 592 с.
15 Кузеев, И.Р. Конструирование центробежного насоса: учебное пособие / И.Р. Кузеев, Р.Б. Тукаева, У.П. Гайдукевич; УГНТУ. – Уфа, 2001. – 79 с.
16 Ахметов, С.А. Технология глубокой переработки нефти и газа: учебное пособие для вузов / С.А. Ахметов. – Уфа: Гилем, 2002. – 672 с.
17 Рахмилевич, З.З. Насосы в химической промышленности: справочное издание /З.З. Рахмилевич. – М.: Химия, 1990.– 240 с.
18 Берлин, М.А. Ремонт и эксплуатация насосов нефтеперерабатывающих заводов: научное издание / М.А. Берлин. – М.: Химия, 1970. – 280 с.
19 Малюшенко, В.В. Энергетические насосы: справочное пособие / В.В. Малюшенко, А.К. Михайлов. – М.: Энергоиздат, 1981. – 200 с.
20 Насосы: справночное пособие / ред. В.В. Малюшенко; пер. с нем. В.В. Малюшенко. – М.: Машиностроение, 1979. – 502 с.
21 Нефтяные центробежные насосы: каталог / ВНИИНефтемаш, ЦИНТИхимнефтемаш. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: ЦИНТИхимнефтемаш, 1980. – 52 с.
22 Малюшенко, В.В. Динамические насосы: атлас /В.В. Малюшенко. – М.: Машиностроение, 1984. – 84 с.
23 Михайлов, А. К. Лопастные насосы: Теория, расчет и конструирование: научное издание / А.К. Михайлов, В.В. Матюшенко. – М.: Машиностроение, 1977. – 288 с.
24 Рахмилевич, З.З. Справочник механика химических и нефтехимических производств: справочное издание / З.З. Рахмилевич, И.М. Радзин, С.А. Фарамазов. – М.: Химия, 1985. – 592 с.
Источник: https://infopedia.su/1x53f.html
Принципы построения унифицированного типоразмерного ряда центробежных секционных насосов
УДК 621.65.07
ПАЛАМАРЧУК Т.Н., ассистент (Донецкий институт железнодорожного транспорта)
типоразмерного ряда
Принципы построения унифицированного центробежных секционных насосов
Palamarchuk T.N., Assistant (DRTI)
Principles for the construction of a standardized series of centrifugal section pumps
Введение
Производство центробежных секционных насосов
(ЦСН) до средины прошлого столетия велось на базе централизованных заказов предприятий — потребителей, без учета таких базовых принципов как унификация и стандартизация. Количество их к периоду освоения серийного производства насосов марок МС и ЦНС (1968 — 1972 гг.) составило более 30 типов, число выпускаемых типоразмеров превышало 250 единиц.
Однако и после сокращения заводами-изготовителями к началу 90-х годов номенклатуры выпускаемых шахтных насосов, их число составило 22 типа.
Причиной многотипности конструкций ЦСН являлось, с одной стороны, неповторяемость и разнообразие рабочих параметров и условий перекачки воды на более чем 3,5 тыс.
технологических насосных установках (ТНУ), а с другой — отсутствие обоснованного научного подхода к формированию принципов и требований, необходимых для создания
унифицированного, энергетически
эффективного, безопасного
параметрического ряда насосов, экономически оправданного для изготовителя и потребителя.
В связи с расширением условий применения секционных насосов в различных отраслях промышленности и потребностью в еще большем количестве типов и типоразмеров ЦСН, появлением требований по согласованию графиков
работы ТНУс периодами максимума нагрузки в системе энергоснабжения, потребовался пересмотр методологии построения параметрического
типоразмерного ряда секционных насосов.
Одним из способов, позволяющих построить параметрические ряды насосов является сокращение числа модельных образцов ступеней.
Этот принцип, например, использован при разработке типоразмерного ряда нефтяных насосов и секционных насосов серии ЦНС.
Однако, как показывает анализ, применение только этого способа для ЦСН бывает недостаточным, а для отдельных участков поля характеристик насоса «подача -высота водоподъема» действующих ТНУ -и энергетически нецелесообразным.
Постановка задачи
Задачей данной работы является разработка и построение рационального параметрического ряда ЦСН с минимальным количеством их
унифицированных типоразмеров.
Основной материал
В настоящее время на высоконапорных ТНУ Российской
Федерации и Украины в основном используется 13 типов насосов марки ЦНС и ЦНСК (изготовители: ООО ЯМЗ, ОАО Димтровградхиммаш, ГОАО
Стахановский РМЗ) и шесть близких к ним по конструкции аналогов — НСШ (СНПО им Фрунзе), ЦНСШ (ООО Южгидромаш). При этом из примерно 7,5 тыс. работающих насосов более 85 % объема насосного парка занимают насосы ЦНС 300 и ЦНС 180.
Автором при участии специалистов ООО «Научный центр горных машин» Ильина С.А. и Никитиной Е.В обработаны уточненные данные (на июнь 2014 г.) по большей части действующих ТНУ предприятий транспорта, металлургии, энергетики и угольной промышленности. Построено поле рациональных
(требуемых) режимов работы установок. Поле режимов охватывает зону по подаче в пределах от 30 до 1900 м3/ч и по напору 20 до 1100 м. Значительная часть режимов ВУ (около 50%) располагается в интервале 200-400 м3/ч и рабочих напоров 100-500 м.
Введено понятие «рациональный режим работы секционных насосов с расширенным диапазоном рабочих подач», под которым в дальнейшем понимаем режим работы насоса, обеспечивающий обязательное соблюдение режима максимальной экономии энергозатрат на перекачивание воды или товарной нефти. Также для построения параметрического ряда были приняты следующие основные положения:
а) допускается совместная параллельная работа на ТНУ не более двух насосов одного типоразмера на один трубопровод;
б) требуемая область использования насоса на напорной характеристике ограничена не только приемлемыми значениями КПД, но и началом образования обратных течений на входе и выходе рабочего колеса в режимах малых подач, а также условиями бескавитационной работы при глубине откачки до 4,5 м;
в) для ТНУ рассматривается использование базовых насосов с синхронной частотой вращения только 1500 мин-1;
г) область применения новых типов насосов по напору определяется числом их ступеней от двух до одиннадцати, без применения специальных промежуточных опор ротора.
Совмещение корректированных рабочих зон применяемых шахтных насосов (п = 1500 мин-1) с полем энергетически оправданных рабочих режимов позволяет сделать ряд выводов.
1. По рабочему диапазону напоров и подач используемые 19 типов секционных насосов не обеспечивают удовлетворительного покрытия поля водопритоков: около 44 % действующих ВУ находятся вне зон допустимого применения насосов по подаче и более 25 % — по напору.
2. Из-за отсутствия насосов с заданными параметрами полностью не перекрывается области подач в интервалах от 65 до 150 м3/ч, от 200 до 250 м3/ч, от 600 до 720 м3/ч.
3. Выделенные изолиниями внешние контуры рабочих полей насосов в зоне их максимальных напоров, эквидистантно замыкаются вблизи прямой, координаты которой во всем диапазоне подач соответствуют значениям коэффициента быстроходности насоса п8 в интервале от 63 до 65.
4. Режимы области с наибольшим удельным числом установок могут быть обеспечены базовыми насосами, располагающими номинальными подачами от 80 до 315 м3/ч.
Эти данные позволяют обосновать основные параметры базовой модели насоса, являющимися исходными величинами для построения всего ряда ЦСН.
При построении рационального типоразмерного ряда секционных насосов использованы два принципа создания базовой модели насоса: возможность унификации корпусных деталей у смежных по подаче насосов и расширения оптимальной зоны использования за счет варьирования различного сочетания
сменных деталей проточных частей (рабочих колес и направляющих аппаратов) и сменных, селективно подобранных, уплотнительных узлов и уравновешивающих устройств
(гидропяты). Этот принципиально новый путь в построении параметрического ряда позволяет в 4 раза уменьшить число существующих типов насосов.
Некоторое усложнение конструкции, связанное с введением двух, различных по профилю, входных каналов отводов направляющих аппаратов и двух или трех типов рабочих колес, а также селективная установка узла уравновешивания осевой нагрузки ротора с заданными параметрами, компенсируется такими преимуществами, как: — глубокая унификация насосного оборудования в пределах всего типоразмерного ряда насосов; — расширение рабочей зоны напорной характеристики в одном насосе в 1,5-2 раза; — достижение высоких значений КПД во всем рабочем интервале напорной характеристики; — стабильная и устойчивая работа насосных агрегатов на общую трубопроводную сеть; значительное повышение надежности насоса.
В качестве базовых выбраны 5 насосов с основной модельной ступенью, имеющей коэффициент быстроходности 63 и оптимальные (номинальные) подачи 80, 125, 200, 315, и 500 м3/ч. По известной зависимости, связывающей коэффициент быстроходности с основными рабочими параметрами насоса — подачей, напором и частотой вращения, определен напор на одну ступень в оптимальном режиме.
Требуемый диапазон подач и напоров обеспечивается двумя
конструктивными исполнениями ступени с коэффициентом быстроходности 63 (базовая) и 56 (зауженная) и двумя подрезками базового выходного диаметра рабочего колеса.
В таблице приведены параметры 5 насосов нового параметрического ряда, которые рационально использовать в энергетике, на главных ТНУ водоотлива рудных и угольных шахт, систем промышленного водоснабжения и транспорта товарной нефти.
Для упрощения технологии изготовления и сборки насосов, имеющих четыре отмеченных в таблице варианта исполнения проточной части, возможно использование единой конструкции направляющего аппарата, рассчитанного по диаметру на рабочее колесо
основной модели. В этом случае подрезка выходного диаметра колеса должна проводиться только по лопаткам с сохранением диаметра ведущего и покрывного дисков.
Следует отметить, что для промышленного освоения
параметрического ряда насосов не требуется, за исключением ЦНС 125-80…400, создание новых конструкций, отличающихся по габаритам и присоединительным размерам от применяемых насосов серии ЦНС.
Переход на новый типоразмерный ряд насосов позволит снизить капитальные и эксплуатационные затраты ТНУ на 3035%.
Таблица
Исполнение Подача, м3/ч Напор ступени, м Рабочая часть характеристики, м3/ч Диаметр колеса, мм
Насос ЦНС 80-60…330
№ 1 80 30 63 62-90 230
№ 2 62 30 56 50-70 230
№ 3 80 25 71 62-90 215
№ 4 62 25 56 50-70 215
Насос ЦНС 315-140…790
№ 1 315 70 63 250-350 450
№ 2 250 70 56 200-300 450
№ 3 315 62 71 250-350 420
№ 4 250 62 63 200-300 420
№ 5 200 70 50 160-240 450
№ 6 200 62 45 160-240 420
Насос ЦНС 125—80…440
№ 1 125 40 63 100-150 340
№ 2 100 40 56 80-120 340
№ 3 125 34 71 100-140 420
№ 4 100 34 63 80-120 420
Насос ЦНС 200—100…550
№ 1 200 55 63 170-220 380
№ 2 160 55 56 135-175 380
№ 3 200 46 71 170-220 354
№ 4 160 46 63 135-175 354
Насос ЦНС 500—200…1 1000
№ 1 500 100 63 425-550 530
№ 2 400 100 56 340-440 530
№ 3 500 86 71 425-550 495
№ 4 400 86 63 340-440 495
Примечание к таблице. Варианты исполнения: № 1 — базовая модель; № 2, 5, 6 — обуженное рабочее колесо; № 3 — подрезка рабочего колеса исполнения № 1; № 4 — подрезка рабочего колеса исполнения № 2.
Выводы
Разработан новый параметрический ряд унифицированных центробежных секционных насосов. Использование при построении ряда принципов максимальной унификации, смежных по подаче исполнений насоса и применение от четырех до шести энергетически эффективных сменных проточных частей ступени в одном корпусе позволяет расширить в 1,5-1,8 раза оптимальную зону рабочего диапазона напорной
характеристики для каждого базового типа насоса и полностью перекрыть поле
режимов работы ТНУ предприятий
энергетики, транспорта, угольной
промышленности и металлургии экономичными насосами.
Аннотации:
При перекачивании центробежными насосами агрессивных жидкостей или жидкостей с абразивными примесями из-за износа проточной части снижается напор, коэффициент полезного действия и увеличивается потребление электроэнергии. В этих условиях целесообразно проводить капитальный ремонт или замену насоса при наработке, соответствующей минимуму удельных эксплуатационных затрат. Предложено техническое состояние насоса оценивать по
изменению подачи и удельных энергозатрат по результатам периодических диагностических замеров потребления электроэнергии и подачи. Приведены зависимости для определения оптимального ресурса насоса на основе диагностических замеров.
Ключевые слова: Центробежные насосы, эксплуатация, износостойкость, эффективность, затраты.
When pumping centrifugal pump corrosive liquids or liquids with abrasive particles due to wear of the hydraulic pressure is reduced, the efficiency and
Источник: https://cyberleninka.ru/article/n/printsipy-postroeniya-unifitsirovannogo-tiporazmernogo-ryada-tsentrobezhnyh-sektsionnyh-nasosov
Загрузка...
